Jeder Serviceberater kennt das. Man präsentiert die Ergebnisse des Batterietests, erklärt, dass die Batterie schwach oder defekt ist, und empfiehlt einen Austausch. Der Kunde hält inne, sieht einen an und sagt etwas Ähnliches wie: „Aber mein Auto springt doch an.“ Manchmal…
Das ist ein Szenario, das man schon oft erlebt hat: Ein Kunde kommt mit seinem Auto vorbei und beschwert sich, dass es nicht anspringt. Man holt das Starthilfegerät, bringt den Motor zum Laufen und schickt ihn mit der Empfehlung, die Batterie zu wechseln, wieder nach Hause. Zwei Wochen später kommt er zurück. Dasselbe Spiel...
Elektrofahrzeuge landen aus den unterschiedlichsten Gründen in Werkstätten: Softwarefehler, leere 12-Volt-Batterien, Unfallreparaturen und Probleme mit der Hochspannung. Doch bevor die Reparaturen beginnen können, müssen viele Elektroautos erst einmal zum Abschleppdienst. Und...
Elektrofahrzeuge stellen die Unfallreparaturbranche vor neue Herausforderungen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugen bedeutet das Vorhandensein von Hochvoltbatterien und deren elektronischen Systemen, dass alle Beteiligten – vom Ersthelfer über Abschleppwagenfahrer, Techniker bis hin zum Versicherungssachbearbeiter –...
Garantien begeistern niemanden. Doch wenn die 12-Volt-Batterie eines Kunden unerwartet den Geist aufgibt, möchte er plötzlich genau wissen, was abgedeckt ist, wie viel er (wenn überhaupt) schuldet und ob er fair behandelt wird. Als Serviceberater und Manager sind Sie oft...