Bei einer typischen Batterielebensdauer von etwa drei bis fünf Jahren und einem durchschnittlichen Fahrzeuglebenszyklus von etwa 13 Jahren wird es irgendwann notwendig sein, die Autobatterie zu wechseln. Bei vielen Fahrzeugen muss dies drei- oder viermal geschehen, bevor das Fahrzeug von der Straße genommen und auf unbestimmte Zeit außer Betrieb genommen wird. Und obwohl der Prozess einfach und sicher durchzuführen ist, wird die sorgfältige Lagerung und Entsorgung alter Autobatterien oft vernachlässigt.
Wichtige Erkenntnisse
- Blei-Säure-Batterien enthalten Schwefelsäure und Blei – beides sind gefährlich und erfordern eine sachgemäße Handhabung bei Lagerung und Entsorgung.
- Eine gebrauchte Batterie sollte niemals auf Beton gelagert werden: Sie entlädt sich zwar nicht durch die Oberfläche, aber Temperaturunterschiede können zu Kondensationsschäden an den Anschlüssen führen.
- Batterien sollten stehend an einem kühlen, trockenen Ort gelagert werden – Wärme beschleunigt die Selbstentladung und schädigt die Platten auch bei gelagerten Batterien.
- Die meisten Autoteilehändler und Werkstätten nehmen gebrauchte Batterien kostenlos zum Recycling an – Blei-Säure-Batterien sind das am häufigsten recycelte Konsumprodukt in den USA.
- Das Entsorgen von Batterien im normalen Hausmüll oder in Abwasserkanälen ist in allen 50 Bundesstaaten illegal und wird mit hohen Geldstrafen geahndet.
- Vor dem Recycling einer Batterie sollte diese getestet werden: a Midtronics Batterietester kann bestätigen, dass es noch eine nutzbare Lebensdauer hat, die noch nicht enden muss.
In einer guten Batterie sind enorme Energiemengen gespeichert, und selbst in einer leeren Batterie ist noch genug Energie vorhanden, um ernsthaften Schaden anzurichten. Unabhängig davon, ob Sie neu in der Autoreparaturbranche sind oder ein langjähriger Techniker oder Serviceprofi sind, lohnt es sich, die Best Practices gelegentlich noch einmal durchzugehen. Erfahren Sie, warum es wichtig ist, neue und alte Batterien sicher aufzubewahren, und erfahren Sie, welche bewährten Vorgehensweisen hierfür gelten.
Ein Batterieunfall, der hätte vermieden werden können
Diese Anekdote stammt von einem Mitarbeiter eines Franchise-Autohändlers, der diesen Bericht aus erster Hand miterlebt hat. Stellen Sie sich vor, wie es in Ihrem Geschäft ablaufen könnte.
In der hinteren Ecke der Werkstatt, in der Nähe eines Sektionaltors und eines Ausgangs, bemerkte ein Mitarbeiter gegen Ende des Arbeitstages etwas Rauch. Bei näherer Betrachtung stellte sich heraus, dass es von einer Palette alter Autobatterien stammte und dass es sich nicht nur um Rauch handelte – es war ein Feuer ausgebrochen. Nachdem die Mitarbeiter andere Personen in der Nähe auf das Feuer aufmerksam gemacht hatten, schnappten sie sich ein paar Feuerlöscher und löschten die Flammen.
Zum Glück brannte nur eine Autobatterie und die Holzpalette, auf der sie stand. Die anderen etwa 15 alten Batterien waren noch weder der Hitze noch direktem Feuer ausgesetzt worden, was darauf hindeutet, dass das Feuer gerade erst ausgebrochen war. Der Schaden war sehr vereinzelt und abgesehen von der Entfernung der verbrannten Palette und der Batterie und dem Verschieben der anderen alten Batterien war außer dem Lüften der Werkstatt keine Abhilfe erforderlich.
Was passiert ist? Es ist nicht ganz klar, aber der Mitarbeiter des Händlers ging davon aus, dass die betroffene Batterie von der Stelle, an der sie gestapelt war, heruntergefallen war. Vielleicht hat es einen Lichtbogen gegen eine andere Batterie geschlagen, oder vielleicht ist es geplatzt und undicht. Schwefelsäure selbst ist nicht brennbar, kann jedoch dazu führen, dass sich andere brennbare Materialien entzünden – beispielsweise die Holzpalette, auf der sich die Batterien befanden – und so möglicherweise einen Brand auslösen.
Seit dem Unfall hat die Werkstatt ein neues Verfahren zur Lagerung von Batterien eingeführt, sowohl für die neuen in ihrer Teileabteilung als auch für die alten, die aus Fahrzeugen entnommen und zur Entsorgung bereitstehen. Es war eindeutig eine knappe Entscheidung, und wenn der Unfall erst nach Stunden passiert wäre, hätte er das gesamte Autohaus in Schutt und Asche legen können.
So lagern Sie gebrauchte Autobatterien richtig
Wie lagert man nun die alten Autobatterien, die so oft in der Werkstatt ausgetauscht werden, richtig? Auch wenn die Batterien teilweise oder vollständig entladen sind, entspricht der Vorgang der Lagerung einer neuen Batterie, wie Sie es in der Ersatzteilabteilung tun würden.
Lagern Sie die Batterien sicher aufrecht
Es mag wie eine Selbstverständlichkeit erscheinen, aber Autobatterien, die ausgebaut wurden und entsorgt werden sollen, sollten weiterhin aufrecht aufbewahrt werden. Es ist von entscheidender Bedeutung, das Austreten von Elektrolyt zu verhindern, ebenso wie die Vermeidung von Lichtbögen über die Pfosten hinweg.
Die Batterien sollten nicht nur aufrecht gelagert werden, sondern es sollte auch keine Möglichkeit bestehen, dass sie umfallen. Das Stapeln alter Batterien sollte vermieden werden.
Halten Sie brennbare Materialien fern
Lagern Sie Batterien in Regalen, die nicht brennbar sind und nicht leicht korrodieren. Die Wahl einer einfachen Lösung wie Kunststoffpaletten kann großartig sein, während Holzpaletten möglicherweise am besten vermieden werden sollten. Halten Sie außerdem Pappe, Papier und andere organische Materialien, die brennbar sein könnten, von den Batterien fern.
Sorgen Sie für ausreichende Belüftung
Ausgasungen können genauso gefährlich sein wie Lichtbogenentladungen bei Batterien, insbesondere dort, wo Batterien gelagert werden. Wenn sich von Batterien freigesetzte Gase in einem geschlossenen Bereich ansammeln, kann dies zu einer katastrophalen Situation führen. Die Belüftung ist von entscheidender Bedeutung. Wenn Sie die Batterien daher an einem Ort aufbewahren, an dem eine gleichmäßige Luftbewegung herrscht, können eventuelle Gase abgeführt werden.
Halten Sie die Temperatur kühl
Obwohl das Problem bei alten Batterien nicht unbedingt so stark ausgeprägt ist wie bei neuen, ist es dennoch sinnvoll, die Umgebungstemperatur um alte Batterien herum kühl zu halten. Etwa 60 °F sind gut, und es ist am besten, extreme Hitze oder Kälte zu vermeiden, beispielsweise bei der Lagerung im Freien. Selbst bei kurzfristiger Lagerung steigt das Problempotenzial.
So entsorgen Sie alte Autobatterien
Der Platzbedarf für die Lagerung alter Batterien in einem Geschäft kann schnell lästig und aufdringlich werden, insbesondere in Jahreszeiten wie Winter und Sommer, in denen häufig Austauschvorgänge anfallen. Dies ist umso problematischer, wenn die Batterien in einer einzigen Schicht statt gestapelt gelagert werden müssen. Der erste Vorschlag zur Entsorgung besteht also darin, Ihre Batterien routinemäßig an einen Recyclingbetrieb liefern oder von diesem abholen zu lassen.
Lokale Recycler bieten in der Regel Abholdienste für Batterien und andere Altmetalle wie Katalysatoren und Bremsscheiben an oder lassen die Materialien von einem Mitarbeiter abholen und persönlich abgeben. Stellen Sie sicher, dass jemand in Ihrem Personal, der die Artikel an einen Recycler liefert, mit den richtigen Handhabungstechniken vertraut ist, einschließlich Augen- und Handschutz sowie sicherer einlagiger Lagerung.
Beim Recycling werden 99 Prozent der Materialien in der Batterie geerntet und zur Herstellung neuer Produkte wiederverwendet. Vielleicht noch wichtiger ist, dass dadurch verhindert wird, dass Batterien einen Bereich überladen und zu einem Sicherheitsrisiko in Ihrem Geschäft werden.
Häufig gestellte Fragen
Wie lagert man eine alte Autobatterie sicher?
Bewahren Sie gebrauchte Batterien aufrecht an einem kühlen, trockenen Ort fern von Wärmequellen, offenen Flammen und direkter Sonneneinstrahlung auf. Halten Sie sie für Kinder und Haustiere unzugänglich. Verwenden Sie eine Kunststoffschale oder ein Regal – nicht etwa, weil Beton Batterien entzieht (das ist ein Mythos), sondern um eventuell auslaufende Säure aufzufangen. Prüfen Sie die Pole vor längerer Lagerung auf Korrosion.
Wie lange kann eine Autobatterie gelagert werden, bevor sie ausfällt?
Eine vollständig geladene Blei-Säure-Batterie kann bei kühler Lagerung ihre Ladung 6–12 Monate lang halten. Bei Raumtemperatur reduziert die Selbstentladung die Ladung um etwa 1–2 % pro Woche. AGM-Batterien entladen sich langsamer als herkömmliche Nassbatterien. Bei einer Lagerung von mehr als ein bis zwei Monaten sollte die Batterie an ein Erhaltungsladegerät angeschlossen werden, um Sulfatierung und damit einen dauerhaften Kapazitätsverlust zu verhindern.
Wo kann man eine alte Autobatterie entsorgen?
Die meisten Autoteilehändler (AutoZone, O'Reilly, Advance Auto, NAPA) nehmen gebrauchte Batterien kostenlos an. Viele Werkstätten nehmen sie ebenfalls zurück. Blei, Kunststoff und Säure werden über etablierte Recyclingwege wiederverwertet. In einigen Bundesstaaten wird beim Kauf eine Pfandgebühr erstattet, die bei Rückgabe der alten Batterie zurückerstattet wird.
Ist es illegal, eine Autobatterie in den Müll zu werfen?
Ja – in allen 50 US-Bundesstaaten. Blei-Säure-Batterien gelten als Sondermüll. Die Entsorgung auf Deponien ist verboten und kann zu hohen Geldstrafen für Privatpersonen und Unternehmen führen. Kommunale Abfallentsorgungsunternehmen nehmen sie nicht im Rahmen der regulären Abholung mit. Dank der etablierten Recyclinginfrastruktur von Autoteilehändlern ist die fachgerechte Entsorgung einfach und in der Regel kostenlos.
Können Autobatterien vor der Entsorgung wiederaufbereitet werden?
Batterien mit leichter Sulfatierung können durch langsames, kontrolliertes Laden manchmal einen Teil ihrer Kapazität zurückgewinnen. Dies sollte versucht werden, bevor eine Batterie, die aufgrund tiefer Entladung und nicht aufgrund von Alter oder Plattenbeschädigung ausgefallen ist, recycelt wird. Ein Leitfähigkeitstest nach der Aufbereitung zeigt, ob die Batterie wieder nutzbare Kapazität erreicht hat oder recycelt werden sollte.
Welche Auswirkungen hat die unsachgemäße Entsorgung von Batterien auf die Umwelt?
Blei ist hochgiftig für Mensch und Tier und verbleibt jahrzehntelang in Boden und Grundwasser. Schwefelsäure aus auslaufenden Batterien kann den Boden versauern und das Grundwasser verunreinigen. Das Recyclingsystem für Blei-Säure-Batterien wurde speziell entwickelt, um dies zu verhindern – über 99 % des Batteriematerials werden über geeignete Kanäle zurückgewonnen, was das Recycling sowohl einfach als auch unerlässlich macht.