Was ist der richtige Weg, um einer Batterie Starthilfe zu geben?

Eine Autobatterie fällt zwangsläufig aus und muss ersetzt werden. Eine Starthilfe kann eine vorübergehende Lösung sein, um Sie dorthin zu bringen, wo Sie hin müssen. Und manchmal liegt ein Benutzerfehler bei eingeschalteten Lichtern oder ein Fahrzeugproblem vor, das die Batterie entlädt. Wenn es an der Zeit ist, einer Batterie Starthilfe zu geben, wird selten mehr darüber nachgedacht, als die Kabel anzuschließen und den Motor anzuwerfen. Aber es gibt eine richtige Vorgehensweise und mehrere falsche Vorgehensweisen.

Lesen Sie weiter, wenn Sie auch nur die geringste Ahnung haben, dass Sie einer Batterie möglicherweise nicht richtig Starthilfe geben, und es schadet nie, einen Vorgang aufzufrischen, damit Sie beim nächsten Mal bereit sind.

So starten Sie eine Batterie richtig

Es gibt zwei allgemeine Methoden, die zum Starten einer Batterie geeignet sind, je nachdem, ob Sie einen tragbaren Batteriesatz oder ein zweites Fahrzeug und Starthilfekabel haben. Die Schritte sind ähnlich, es ist jedoch wichtig zu beachten, dass sie nicht genau gleich sind.

Methode 1: Mit a Akku-Pack

Ein Batteriesatz ist ein Grundgerät in Autowerkstätten und ein erschwingliches Gerät, das Fahrzeugbesitzer immer griffbereit haben müssen. Mit den folgenden Schritten ist es relativ einfach, einer leeren Batterie sicher Starthilfe zu geben:

• Stellen Sie sicher, dass der Akku ausgeschaltet ist. Ein versehentlicher Lichtbogen beim Anschließen eines bereits eingeschalteten Akkupacks könnte den Akku beschädigen oder ein elektrisches Problem in Ihrem Fahrzeug verursachen, beispielsweise ein durchgebranntes Modul. Schalten Sie es erst ein, wenn es angeschlossen ist und Sie bereit sind, den Motor zu starten.
• Schließen Sie das Pluskabel an. Das Pluskabel, gekennzeichnet durch eine rote Klemme und/oder ein (+) darauf, wird als erstes an den Pluspol oder Starthilfezugangspunkt der Batterie angeschlossen.
• Schließen Sie das Minuskabel an das Chassis an. Anstatt das schwarze Kabel an die Batterie anzuschließen, befestigen Sie es an einer blanken Metalloberfläche am Chassis oder Motor. Überprüfen Sie Ihre Verbindungen noch einmal, um sicherzustellen, dass sie korrekt sind.
• Schalten Sie den Akkupack ein. Wenn der Akku oder die Starthilfe über einen Netzschalter verfügt, schalten Sie ihn jetzt ein. Wenn Warnungen oder Indikatoren vorhanden sind, stellen Sie sicher, dass diese nicht auf ein Problem hinweisen.
• Drehen Sie den Motor durch. Drehen Sie den Schlüssel und starten Sie den Motor. Sobald es läuft, müssen Sie den Gashebel möglicherweise bis zu einer Minute lang leicht gedrückt halten, um sicherzustellen, dass es im Leerlauf läuft. Lassen Sie den Akku bei laufendem Motor drei Minuten lang angeschlossen.
• Trennen Sie den Akkupack. Schalten Sie den Akku aus und entfernen Sie die Minusklemme und anschließend die Plusklemme. Lassen Sie den Motor mindestens eine Minute lang laufen, idealerweise fahren Sie jedoch etwa eine halbe Stunde, um die Batterie aufzuladen.

Methode 2: Mit Überbrückungskabeln

Die Verwendung eines zweiten Fahrzeugs und Starthilfekabeln ist häufiger und etwas komplizierter. Aber wenn Sie es richtig machen, können Sie einem Auto mit den folgenden Schritten problemlos Starthilfe geben:

• Bewegen Sie das Booster-Fahrzeug in die Nähe der Batterieposition. Parken Sie das laufende Fahrzeug in der Nähe der Motorhaube, damit die Überbrückungskabel problemlos zwischen den beiden Batterien hindurchreichen können. Schalten Sie den Motor aus.
• Isolieren Sie alle vier Klemmen. Während des gesamten Vorgangs ist darauf zu achten, dass sich die Klammern nicht berühren. Es könnte einen gefährlichen Lichtbogen verursachen, der Kabel, Batterien und Elektronik beschädigt.
• Schließen Sie die Pluskabel an. Schließen Sie mit den roten Klemmen die Pluskabel an – zuerst die leere Batterie und dann die Startbatterie.
• Schließen Sie das Minuskabel des Starthilfefahrzeugs an. Schließen Sie am Booster-Fahrzeug die negative oder schwarze Klemme an den Batteriepol an.
• Schließen Sie das Minuskabel des stehengebliebenen Fahrzeugs an. Für das Fahrzeug, das den Boost erhält, schließen Sie das Minuskabel an das Chassis an. Stellen Sie sicher, dass es sich nicht an irgendeinem Teil des Kraftstoffsystems befindet.
• Starten Sie den Motor des Booster-Fahrzeugs. Sobald es läuft, drehen Sie es leicht hoch und halten Sie die Drehzahl erhöht, bis das Empfängerfahrzeug läuft.
• Starten Sie das stehengebliebene Fahrzeug. Als nächstes starten Sie das tote Fahrzeug. Möglicherweise müssen Sie den Gashebel leicht gedrückt halten, um ihn in der ersten Minute am Laufen zu halten.
• Entfernen Sie die Kabel in umgekehrter Reihenfolge. Lassen Sie beide Motoren nach der Starthilfe mindestens drei Minuten lang laufen und nehmen Sie dann die Kabel in genau umgekehrter Reihenfolge ab: die Minusklemme des Fahrgestells am aufgeladenen Fahrzeug, die negative Klemme am aufgeladenen Fahrzeug und dann jeweils die positiven Klemmen.

Wie sieht es aus, wenn die Starthilfe falsch läuft?

Obwohl es recht einfach ist, einer Autobatterie Starthilfe zu geben, kann es auch falsch durchgeführt werden. Wenn dies der Fall ist, werden Sie in der Regel unmittelbare Symptome oder Folgen bemerken.

Wenn Sie Überbrückungskabel an einem Fahrzeug verkehrt herum anschließen oder die Polarität vertauschen, kann dies dazu führen, dass die Elektronik durchbrennt und Sicherungen durchbrennen. In diesem Fall sind häufig kostspielige elektrische Reparaturen erforderlich.

Wenn sich die Plus- und Minusklemmen an einem Ende berühren, während am anderen Ende eine Batterie angeschlossen ist, kann es zu einem grellen Funkenregen kommen. Die schnelle Energieentladung kann zu übermäßiger Hitze in der Batterie führen und aus der Batterie austretendes Wasserstoffgas kann sich entzünden.

Eine Explosion ist selten, aber möglich, wenn das Minuskabel an die Batterie des toten Fahrzeugs und nicht an die Karosseriemasse angeschlossen wird. Grund dafür sind Funken, die austretendes Wasserstoffgas erneut entzünden.

Außerdem sollte eine eingefrorene Batterie nicht mit Starthilfe gestartet werden. Wenn der Elektrolyt im Inneren gefroren ist, sollte die Batterie in Innenräumen aufgetaut werden, bevor ein Ladevorgang durchgeführt wird.

Der Versuch, einer Batterie auf andere als die richtige Weise Starthilfe zu geben, kann zu Sicherheitsproblemen oder Schäden am Fahrzeug führen. Und ein Boost ist nur für Notfälle gedacht. Wenn Sie eine leere Batterie aufladen müssen, verlassen Sie sich nicht darauf, dass die Lichtmaschine sie vollständig auflädt. Die beste Methode ist lade die Batterie auf Testen Sie es dann vollständig, um sicherzustellen, dass es für die Zukunft Ihres Fahrzeugs geeignet ist.