California ha ordenado que para 2035 se prohíba en el estado la venta de vehículos de pasajeros que quemen gas. Se espera que otros estados que siguen los estándares de emisiones de vehículos de California probablemente sigan su ejemplo: lugares como Colorado, Maine, Nueva York y Washington. Está impulsando la adopción de vehículos eléctricos que son más limpios para el medio ambiente y menos costosos de conducir, pero abastecer de combustible a estos vehículos no es tan fácil como repostar cinco minutos en una gasolinera. Aunque están apareciendo estaciones de carga rápida, otro atractivo para los vehículos eléctricos es la opción de cargar el vehículo en casa.
Puntos Clave
- Un cargador de vehículos eléctricos de nivel 2 (240 V) requiere un circuito dedicado, normalmente de 40 a 50 amperios, instalado por un electricista autorizado.
- El cuadro eléctrico debe tener capacidad suficiente para añadir un circuito dedicado a vehículos eléctricos; muchas viviendas antiguas necesitan una actualización del cuadro antes de la instalación.
- La mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos consideran que un cargador EVSE de nivel 2 de 48 amperios es suficiente para la carga nocturna; añade aproximadamente entre 25 y 35 millas de autonomía por hora, dependiendo del vehículo.
- Las funciones de carga inteligente —programación, monitorización de la energía y equilibrio de carga— justifican el coste adicional para los hogares con energía solar o tarifas eléctricas por franjas horarias.
- La ubicación de la instalación es importante: se prefiere la instalación en el interior del garaje para una mayor durabilidad y seguridad del cable; las instalaciones en exteriores requieren un cargador para vehículos eléctricos (EVSE) resistente a la intemperie y apto para uso en exteriores.
- Obtener varios presupuestos de electricistas y consultar los programas de reembolso de las compañías de servicios públicos antes de comprar el cargador para vehículos eléctricos puede reducir significativamente el coste total de la instalación.
Si está considerando cambiar a un vehículo eléctrico, una de las primeras cosas que deberá hacer es preparar su hogar para un cargador de vehículos eléctricos. Si bien los cargadores de vehículos eléctricos se pueden comprar e instalar con relativa facilidad, hay algunas cosas que deberá tener en cuenta antes de realizar la compra.
Cómo funciona la carga de vehículos eléctricos en el hogar
Para la mayoría de los vehículos eléctricos, existen tres protocolos de carga que se pueden implementar para recargar la batería. El primero es un cargador de Nivel 1, una opción de 110/120 voltios que utiliza un enchufe doméstico estándar. El segundo es un cargador de Nivel 2, una fuente de alimentación de 240 V que reduce considerablemente el tiempo de recarga. Y el tercero es la carga rápida, que corresponde al Nivel 3, una estación de carga rápida que suele funcionar a 400 voltios, aunque algunas alcanzan hasta 800 voltios.
Para la carga de vehículos eléctricos en el hogar, obtendrá energía de un servicio eléctrico residencial que no está equipado para soportar una carga rápida. Se utilizará un cargador de Nivel 1 o de Nivel 2.
Para los cargadores de nivel 1, normalmente no se requieren modificaciones en su hogar para conectar el automóvil. Utiliza una toma de corriente doméstica normal, pero puede tardar dos días o más en recargar una batería descargada del 20 % al 80 %, el nivel recomendado para maximizar la vida útil de la batería.
Para los cargadores domésticos de vehículos eléctricos de nivel 2, reducirá el tiempo de carga a menos de 10 horas, en la mayoría de los casos, aunque eso depende en gran medida del cargador que seleccione y de la energía disponible. Requerirá trabajo eléctrico para preparar su casa o garaje.
Analice su disponibilidad de energía
En Estados Unidos, la mayoría de las viviendas cuentan con una instalación eléctrica de 100 o 200 amperios, y esta diferencia puede afectar la capacidad de la vivienda para utilizar un cargador de vehículos eléctricos. Es necesario realizar un cálculo de carga eléctrica para determinar si la instalación actual tiene la capacidad suficiente o si se requiere una actualización. Además, se necesita espacio en el panel para el interruptor automático del cargador.
Un servicio de 100 A puede tener suficiente espacio para agregar un cargador de vehículos eléctricos de nivel 2 más pequeño, quizás de 16 A aproximadamente. Pero si desea un cargador más rápido, es posible que su compañía eléctrica local deba instalar un segundo servicio en su garaje, lo que costará al menos unos miles de dólares.
Dependiendo de los equipos y electrodomésticos de su hogar, un panel de 200 A puede tener suficiente espacio para un cargador de vehículos eléctricos más grande, lo que le ayudará a recargar la batería en mucho menos tiempo y con un bajo costo de infraestructura.
Seleccione un cargador para vehículos eléctricos
El vehículo eléctrico que le gustaría tener no es un factor tan importante como solía serlo a la hora de elegir una estación de carga doméstica, ya que la mayoría tiene adaptadores disponibles para funcionar con la mayoría o todos los protocolos de carga. Lo que es más importante es la cantidad que estás dispuesto a gastar y la tarifa a la que te gustaría cobrar.
Para la mayoría de los fabricantes, encontrará cargadores domésticos para vehículos eléctricos que van desde 16 A hasta 40 A. Un cargador promedio de 32 amperios agrega alrededor de 25 millas de alcance por hora cuando está enchufado, hasta un 80%, y una velocidad algo más lenta para el 20% final. Esto suele ser suficiente si va a dejar el automóvil enchufado durante la noche.
Pero si desea maximizar el ahorro de energía durante la noche, si necesita cargar la batería en menos tiempo o si tiene más de un vehículo eléctrico que cargar, podría necesitar una estación de carga doméstica más potente. Actualmente existen opciones de hasta 80 amperios , lo que reduce el tiempo de carga a menos de la mitad en comparación con un cargador de 32 amperios.
Como regla general, su cargador solo debe usar el 80% de la capacidad eléctrica disponible para evitar sobrecargar el sistema eléctrico. Entonces, si tu casa tiene 50A disponibles según el cálculo de carga, no debes exceder un cargador de 40A. Si quedan 20 A en su panel, un cargador de 16 A maximiza su capacidad.
Dirija un tomacorriente al lugar de carga
A continuación, deberá asegurarse de tener instalado un tomacorriente adecuado para el cargador de su vehículo eléctrico. Los cargadores de vehículos eléctricos generalmente requieren un circuito dedicado, por lo que es posible que necesites que un electricista instale un nuevo tomacorriente antes de poder usar tu cargador de vehículos eléctricos.
Dos opciones de enchufe comunes que se utilizan son NEMA 6-50 y NEMA 14-50. Por lo general, los soldadores usan un tomacorriente NEMA 6-50, por lo que existe una remota posibilidad de que su garaje ya esté equipado con este enchufe. NEMA 14-50 se usa comúnmente para estufas eléctricas en una cocina o secadora de ropa. La diferencia entre los dos es que no hay un cable neutro en el enchufe NEMA 6-50. Dado que las cuchillas calientes están espaciadas de manera diferente, no se pueden confundir entre sí.
Otros cargadores están conectados al panel en lugar de enchufarse a un tomacorriente. Este suele ser el caso de los cargadores domésticos de vehículos eléctricos de mayor capacidad.
Su electricista deberá pasar un cable desde su panel hasta el garaje en su propio circuito. Es posible que se requieran permisos, y es mejor dejar el trabajo con circuitos de alta corriente en manos de profesionales. Asegúrese de que el tomacorriente esté central para que el cable de carga pueda llegar fácilmente a su automóvil.
En total, puede preparar su hogar para un vehículo eléctrico por casi nada si usa un cable de carga de nivel 120 de 1 V suministrado con un tomacorriente doméstico estándar, o podría costar $ 5,000 o más si está instalando una estación de carga de alta capacidad. Asegúrese de determinar la potencia disponible antes de comprar un nuevo cargador para vehículos eléctricos y luego haga que un profesional lo instale. Al tener en cuenta estos factores, puede estar seguro de que está preparado para instalar un cargador de vehículos eléctricos en su hogar.
Preguntas frecuentes
¿Qué trabajos eléctricos son necesarios para instalar un cargador doméstico para vehículos eléctricos?
La instalación de un cargador EVSE de nivel 2 requiere un circuito dedicado de 240 V, similar al que se usa para una secadora o un horno. Un electricista certificado debe tender el cableado desde el panel eléctrico hasta la ubicación del cargador e instalar una toma de corriente adecuada o realizar la conexión directa a la unidad. Dependiendo de la capacidad del panel y la distancia, el costo suele oscilar entre $300 y más de $1,000 solo por la instalación.
¿Necesito actualizar mi panel eléctrico para instalar un cargador de vehículos eléctricos?
Es posible. La mayoría de los cargadores de nivel 2 requieren un circuito dedicado de 40 a 60 amperios. Si su panel eléctrico está casi al límite de su capacidad o es un panel de servicio antiguo de 100 amperios, es posible que deba actualizarse a 200 amperios antes de poder agregar un nuevo circuito. Un electricista puede evaluar su panel durante una visita previa a la instalación.
¿Qué amperaje necesita la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos en un cargador de nivel 2?
Un cargador EVSE de 48 amperios (que requiere un circuito de 60 amperios) es la opción más popular: carga completamente la mayoría de los vehículos eléctricos durante la noche y prepara la instalación para vehículos de mayor capacidad. Una unidad de 32 amperios funciona para híbridos enchufables y vehículos eléctricos de menor autonomía. Evite sobredimensionar la unidad si la capacidad de su panel es limitada.
¿Debería comprar un cargador de nivel 2 con conexión directa a la red eléctrica o uno enchufable?
Ambos modelos funcionan. Los modelos enchufables (que utilizan una toma NEMA 14-50) son portátiles y fáciles de transportar. Las unidades con conexión directa a la red eléctrica suelen ofrecer mayor amperaje y un diseño más limpio. Si la portabilidad es importante o vives de alquiler, los modelos enchufables son más flexibles. Si planeas quedarte por un largo periodo y necesitas la máxima velocidad de carga, los modelos con conexión directa a la red eléctrica son preferibles.
¿Existen descuentos o subvenciones para la instalación de cargadores para vehículos eléctricos en el hogar?
Sí, muchas compañías eléctricas ofrecen reembolsos por la compra e instalación de cargadores para vehículos eléctricos, y es posible que se apliquen créditos fiscales federales según la legislación vigente. Consulte con su compañía eléctrica y la oficina de energía de su estado antes de comprar. Algunos fabricantes de cargadores también ofrecen herramientas para consultar los reembolsos en sus sitios web.
¿Qué debo buscar en un cargador inteligente para vehículos eléctricos?
Busque: conectividad Wi-Fi para programar y monitorear, compatibilidad con los programas de respuesta a la demanda o tarifas por hora de su compañía eléctrica, capacidad de balanceo de carga si tiene paneles solares u otros electrodomésticos de alto consumo, y una aplicación móvil con informes claros sobre el consumo de energía. La programación inteligente por sí sola puede reducir significativamente los costos de carga de vehículos eléctricos en planes de electricidad con tarifas por hora.