Conseils de batterie
L'étalonnage des systèmes ADAS sur un véhicule électrique introduit un risque lié à la haute tension qui n'existe pas sur un véhicule conventionnel. Ce risque persiste même si l'intervention se limite à une caméra, un capteur radar ou un pare-brise. Le système haute tension est…
La correction de température lors des tests de batterie ajuste le résultat à une valeur de référence standard afin de mesurer l'état réel de la batterie, et non une valeur faussée par les conditions climatiques (véhicule stationné en plein soleil en janvier ou sur un parking en été). Sans cela...
Un test de batterie sans documentation est un service incomplet, voire inexistant dans certains cas. Le résultat, réduit à la mémoire du technicien ou à un résumé oral au conseiller technique, disparaît dès que le véhicule quitte la pièce. Ce test révèle…
Lorsqu'un client signale un problème de batterie et que celle-ci ne provient pas de votre magasin, la meilleure démarche consiste à la tester, à imprimer le résultat et à le conseiller en fonction des données recueillies. Le lieu d'achat n'a aucune incidence sur cette procédure. Les magasins qui en tiennent compte créent…
Les véhicules, les procédures et les recommandations du secteur couverts par la formation à la sécurité des véhicules électriques évoluent constamment. Une formation valable il y a deux ou trois ans peut déjà présenter des lacunes mises en évidence par le parc automobile actuel. Les architectures haute tension évoluent…