Imaginez le client qui entre dans votre garage en se plaignant que sa voiture ne démarre pas. Vous testez la batterie et constatez qu'elle est à 7 volts, une tension étonnamment basse. Peut-être a-t-il laissé les phares allumés toute la nuit. Peut-être que son alternateur ne tient pas la route. Quoi qu'il en soit,…
