Bien que chaque flotte de véhicules fonctionne différemment, certains aspects de l'entretien et de la réparation sont les mêmes dans tous les domaines. Les batteries ont tendance à causer des maux de tête après avoir été utilisées pendant un certain temps, et c'est vrai pour les semi-remorques qui sont sur la route presque constamment pendant 300 ou...
Il faut beaucoup de temps et d’efforts pour s’assurer que les véhicules de la flotte restent autant que possible sur la route. Chaque jour – voire chaque heure – d’indisponibilité coûte cher à votre entreprise. Il peut s'agir du salaire d'un conducteur long-courrier mis à l'écart à cause d'une batterie à plat, d'une voiture de location...
Les batteries de camions lourds sont essentielles pour fournir une alimentation fiable aux camions qui les utilisent. Mais les performances de ces batteries peuvent varier considérablement en fonction de la manière dont elles sont entretenues. Que vous recherchiez des batteries de 12 volts ou de 24 volts, la moyenne...
Alors que des noms comme Tesla et Rivian font la une des journaux parmi les voitures particulières, le secteur des flottes connaît sa propre évolution silencieuse en matière d’électrification. Freightliner, Kenworth, Volvo et pratiquement tous les autres fabricants de semi-remorques ont ou sont en train de développer une batterie...
L’électrification prend d’assaut l’industrie lourde. La plupart des entreprises sont en train de commander et de mettre en œuvre une flotte de véhicules électriques ou planifient le démarrage d’une flotte de véhicules électriques. De plus, la plupart des flottes et des équipementiers concentrent la majorité de leurs ressources et...