Points clés à retenir
- Midtronics propose trois outils de service spécialement conçus pour les véhicules électriques — GRX-5100, xMB-9640 et xRC-3363 — chacun étant conçu pour différents scénarios de service haute tension.
- La mise hors tension des packs, l'équilibrage des modules et la charge de secours sont des opérations de service distinctes ; choisir le bon outil signifie savoir quel service votre atelier doit effectuer.
- Le chargeur de secours xRC-3363 gère le scénario HEV le plus courant : une batterie haute tension trop déchargée pour démarrer le moteur lors des diagnostics en atelier.
- Le xMB-9640 permet un service au niveau du module — l'équilibrage des modules individuels au sein d'un pack — ce qui constitue l'approche la plus efficace et la plus rentable pour la réparation des packs.
- Ces trois outils offrent une connectivité Wi-Fi et une intégration BMIS, permettant la capture de données et l'analyse dans le cloud de chaque événement de service.
Vous cherchez un Service de VE outil? La première étape consiste à décider quel service est nécessaire :
- Pack Depowering : supprimez l'énergie d'un pack haute tension pour l'expédition/la logistique, la sécurité et en cas d'accident de véhicule.
- Équilibrage des modules : modules de charge/décharge pour correspondre au SOC des autres modules d'un pack.
- Charge de secours : chargez une batterie haute tension sur un SOC capable de démarrer le moteur en HEV.
Une fois que vous savez de quels services vous avez besoin, vous vous demandez peut-être de quelles options d’outils vous disposez. Vous trouverez ci-dessous certaines des principales différences entre nos trois outils de service pour véhicules électriques.
GRX-5100 :
Avec cet outil robuste, vous pouvez effectuer un entretien complet des batteries pour les véhicules hybrides et électriques. Grâce à un menu utilisateur simple, vous pouvez sélectionner des fonctionnalités telles que : Pack Depowering, Module Balancing et Rescue Charging. Une clé USB est utilisée pour les mises à jour logicielles et la sauvegarde des données de chaque session. Grâce à la connectivité Wi-Fi, vous pouvez également vous connecter à BMIS.
En savoir plus sur l' GRX-5100.
xMB-9640 :
Vous voulez plus de puissance et de vitesse ? Avec le xMB, vous entretenez un pack EV au niveau du module en une seule journée de travail. L’entretien des batteries des véhicules électriques devient plus rapide, plus facile et plus rentable. Avec son interface utilisateur facile à utiliser, le xMB-9640 vous offre une variété de fonctionnalités, notamment l'équilibrage du module, la décharge de transport (au niveau du module) et le diagnostic du module. La connectivité Wi-Fi vous offre la possibilité d'envoyer des résultats par courrier électronique, d'obtenir des mises à jour en direct et de faire de la capture et de l'examen des données de test de batterie un jeu d'enfant.
En savoir plus sur l' xMB-9640.
xRC-3363 :
Le chargeur de secours xRC permet aux techniciens de démarrer rapidement, efficacement et en toute sécurité les batteries haute tension des véhicules hybrides. Les charges de secours sont souvent effectuées lorsque l'état de charge d'une batterie HV est trop faible pour faire tourner le moteur ; un scénario courant lorsque les techniciens travaillent pour diagnostiquer les problèmes du véhicule. Grâce à la connectivité Wi-Fi, vous pouvez également vous connecter à BMIS, obtenir des mises à jour en direct et des résultats par courrier électronique.
En savoir plus sur l' xRC-3363.
Midtronics propose une large gamme de produits de service de batterie et technologie de test de batterie pour tous types d'applications et de besoins. Si vous ne savez toujours pas quel produit répondra le mieux à vos besoins, veuillez contacter notre sympathique client réactif équipe d'assistance.
Questions fréquemment posées
Quelle est la différence entre le GRX-5100, le xMB-9640 et le xRC-3363 ?
Le GRX-5100 est un outil de maintenance complet pour batteries, permettant la mise hors tension, l'équilibrage des modules et la charge de secours via une interface unique. Le xMB-9640 est spécialisé dans la maintenance au niveau des modules : plus rapide et plus économique lorsque le problème est localisé sur des cellules ou des modules spécifiques au sein d'une batterie. Le xRC-3363 est un chargeur de secours dédié aux véhicules hybrides, où une batterie haute tension déchargée nécessite une charge rapide pour permettre le démarrage du moteur pendant la maintenance.
Qu’est-ce que la réduction de puissance des packs et quand est-elle nécessaire ?
La mise hors tension d'une batterie haute tension consiste à retirer l'énergie stockée afin de la sécuriser pour la maintenance, le transport ou la manipulation après une collision. Cette opération est obligatoire chaque fois qu'un technicien doit intervenir sur un système haute tension, lorsqu'une batterie doit être expédiée ou lorsqu'un véhicule électrique est impliqué dans une collision et que l'intégrité de la batterie est incertaine. xPD-1K et le GRX-5100 prennent tous deux en charge les opérations de mise hors tension.
Qu’est-ce que l’équilibrage des modules et pourquoi est-ce important pour les batteries des véhicules électriques ?
L'équilibrage des modules permet d'uniformiser le niveau de charge des modules d'une batterie. En cas de différences de niveau de charge entre les modules, la capacité utile de la batterie est limitée par le module le plus faible, ce qui réduit l'autonomie, provoque des coupures prématurées et accélère la dégradation. Après le remplacement d'un module, l'équilibrage garantit son intégration optimale à la batterie existante.
Quand un magasin aurait-il besoin du chargeur de secours xRC-3363 ?
Le xRC-3363 est utilisé lorsque la batterie haute tension d'un véhicule hybride est trop déchargée pour démarrer le moteur. Ce problème survient fréquemment lors des diagnostics en atelier, lorsque la batterie haute tension se décharge suite à des tests prolongés du calculateur ou au démontage de composants. Une charge de secours permet de recharger la batterie et de redémarrer le moteur, sans nécessiter de remplacement complet. Voir la suite page produit xRC-3363 pour les spécifications complètes.
Ces outils sont-ils compatibles avec la plateforme Midtronics BMIS ?
Oui, les GRX-5100, xMB-9640 et xRC-3363 offrent tous une connectivité Wi-Fi et l'intégration BMIS. Les données de service de chaque session peuvent être transmises au Plateforme cloud BMIS pour la tenue de registres, l'analyse des tendances et la production de rapports de conformité. Ceci est particulièrement précieux pour les concessionnaires gérant un volume important de services d'entretien de véhicules électriques.
Quelles sont les normes de sécurité applicables à l'entretien des batteries haute tension des véhicules électriques ?
L'entretien des batteries haute tension des véhicules électriques doit être effectué conformément aux Directives du DOE sur les technologies des véhicules et les procédures de service du constructeur. Les techniciens doivent être certifiés I-CAR ou par le constructeur pour l'entretien des systèmes haute tension des véhicules électriques, utiliser les EPI appropriés et toujours vérifier que la batterie est hors tension avant d'intervenir sur les composants haute tension.