Points clés à retenir
- Les batteries mal stockées se déchargent rapidement et peuvent se sulfater, ce qui entraîne une perte de capacité permanente.
- La température de stockage idéale pour une batterie au plomb de 12 V se situe entre 50 °C et 70 °C — à l'abri de la chaleur et du froid glacial.
- Une batterie complètement chargée résiste bien mieux au gel qu'une batterie déchargée, ce qui rend l'état de charge crucial avant le stockage.
- Il convient d'utiliser des chargeurs d'entretien (et non des chargeurs lents) lors d'un stockage prolongé afin de maintenir la batterie à une charge optimale sans la surcharger.
- Lors d'un remisage prolongé, les batteries doivent être débranchées du véhicule afin d'éliminer toute consommation d'énergie parasite.
- Tester la batterie avant et après stockage permet de déterminer clairement si elle peut être remise en service.
Les batteries mortes sont l’une des situations les plus frustrantes qu’un conducteur puisse rencontrer. Non seulement cela peut vous mettre en retard à un rendez-vous important, mais cela signifie souvent qu'il y a un problème avec votre voiture ou avec la batterie qui doit être résolu.
Les batteries peuvent se détériorer si elles ont été stockées de manière incorrecte ou trop longtemps. Cela est vrai pour les batteries neuves en rayon ainsi que pour les conducteurs qui retirent leur batterie hors saison, comme les propriétaires de voitures classiques et les motocyclistes. L’objectif est de maintenir la batterie en bon état afin qu’elle ne se décharge pas complètement. C'est alors qu'il peut être endommagé de manière irréversible en raison de la sulfatation, une accumulation de sulfate de plomb sur les plaques intérieures.
Des techniques de stockage appropriées peuvent maintenir une batterie en bon état de fonctionnement d’une saison à l’autre. Voici ce que vous devez savoir sur le stockage des batteries de véhicules.
Choisissez le bon emplacement
Les batteries au plomb scellées sont de loin les plus courantes dans les applications automobiles. L’un de leurs plus grands avantages est qu’ils durent assez longtemps s’ils sont stockés dans de bonnes conditions. Bien entendu, pour tout stockage contrôlé, vous devrez retirer la batterie de la voiture.
Idéalement, stockez une batterie au plomb étanche (SLA) dans un endroit où elle ne risque pas de subir de chocs ni d'inverser accidentellement ses bornes ; une étagère à l'écart est donc une bonne solution. Le facteur le plus important pour un stockage de longue durée est la température. Stocker une batterie à des températures extrêmement élevées ou basses peut nuire à ses performances et à sa durée de vie. Choisissez donc un endroit où la température reste relativement constante, entre 10 et 15 °C (50 et 60 °F).
Stocker une batterie de véhicule complètement chargée
Que vous ayez une nouvelle batterie SLA sur l'étagère comme pièce de rechange pour un tracteur routier longue distance ou une batterie que vous avez retirée d'une voiture pendant le stockage, la stocker complètement chargée est très important pour la longévité. De manière générale, une batterie SLA perd environ 3 % de charge par mois, et même si cela ne semble pas beaucoup, des mois consécutifs de stockage peuvent entraîner une charge bien inférieure à la pleine.
C'est un détail crucial car la sulfatation se produit lorsqu'une batterie se décharge. Le sulfate de plomb s'accumule et peut durcir sur les plaques à l'intérieur de la batterie, réduisant de façon permanente la capacité future de recharge de la batterie. Cela se produit généralement à un rythme plus élevé lorsque la charge descend en dessous de 60 à 70 %, et vous pouvez éviter cela si vous démarrez avec une batterie complètement chargée.
Vérifier et entretenir les batteries stockées
Lorsqu’une batterie de véhicule est stockée, la devise « réglez-la et oubliez-la » ne s’applique pas. Comme mentionné, il est naturel que l’énergie cinétique continue à l’intérieur de la batterie et qu’elle perde une petite quantité de charge chaque mois. Et avec le temps, le niveau de charge de la batterie diminuera. Pour éviter que du sulfate de plomb ne se forme et ne durcisse sur les plaques, la solution est simple : les contrôler périodiquement et recharger celles dont les charges sont décroissantes.
Vous ne voulez certainement pas stocker une batterie saine à l’automne et revenir à une batterie en pire état au printemps suivant. De même, un centre de pièces détachées ou de service ne souhaite pas vendre des batteries qui ne résisteront pas à l'épreuve du temps. Environ tous les trois mois, testez la tension de chaque batterie stockée et si elle est inférieure à 12.4 volts, rechargez-la lentement jusqu'à sa pleine capacité.
Si vous stockez une batterie – ou même quelques batteries automobiles –, vous pouvez également utiliser un mainteneur de batterie à plusieurs étages qui reste connecté à tout moment lorsqu'il est sur l'étagère, gardant ainsi la batterie rechargée. Ce n’est cependant pas une solution réalisable pour les détaillants.
Nettoyer les bornes
Lorsque vous retirez la batterie du véhicule, nettoyez les dépôts présents sur le boîtier et les bornes. La corrosion peut être une cause importante d'autodécharge de la batterie, un phénomène appelé perte de puissance transitoire. Nettoyez la batterie et les bornes avec une solution neutralisante, puis appliquez sur les bornes un produit anticorrosion disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles.
Combien de temps une batterie peut-elle être stockée ?
Les batteries des véhicules ne peuvent pas être stockées indéfiniment car elles finiront par se décharger. Même une batterie neuve se déchargera, mais à un rythme plus lent qu'une batterie utilisée depuis un an ou deux.
Pour le stockage d'une nouvelle batterie
Si vous stockez une batterie neuve sur une étagère sans l'avoir jamais utilisée, elle peut conserver sa charge jusqu'à deux ans , même si celle-ci diminue avec le temps. Durant cette période, de la sulfatation se forme. Même en rechargeant la batterie régulièrement, sa capacité diminue légèrement.
La plupart des fabricants recommandent de stocker une batterie pendant six à neuf mois maximum avant utilisation, et retarder son utilisation ne prolongera pas la durée de vie de la batterie de trois à cinq ans.
Pour les piles usagées
Les batteries vieillissantes peuvent également être stockées pendant environ un an si elles sont entretenues et rechargées de temps en temps. Vous remarquerez qu'elle ne tiendra pas la charge aussi longtemps qu'une batterie neuve et qu'une charge supérieure sera nécessaire plus fréquemment.
Mythes sur le stockage des batteries
Au cours des dernières décennies, la manière dont les batteries sont stockées a changé, tout comme la technologie permettant de les fabriquer. Il en résulte quelques mythes sur la façon de stocker une batterie qui sont soit obsolètes, soit tout simplement faux.
- Mythe n°1 : Ne stockez pas les batteries directement sur le béton. Les premières conceptions de batteries utilisaient soit une boîte en bois recouverte de goudron, soit des boîtiers en caoutchouc, et leur stockage sur un sol en béton pouvait les amener à attirer l'humidité. Cela déchargerait la batterie avec le temps. Cependant, les batteries plus récentes – et celles des dernières décennies – sont fabriquées avec une coque en plastique dur qui contredit ce raisonnement. C'est bien de stocker une batterie sur un sol en béton.
- Mythe n°2 : Une nouvelle batterie peut être stockée indéfiniment. L'énergie cinétique continue dans une nouvelle batterie, même si elle n'a jamais été installée. Le sulfate de plomb commence à se former sur les plaques de plomb à l'intérieur, et les nouvelles batteries disponibles dans le commerce peuvent perdre non seulement leur charge mais aussi leur capacité avant même d'être vendues. Les batteries stockées pendant de longues périodes doivent être testées et chargées.
- Mythe 3 : Une décharge profonde est saine de temps en temps. Pour les batteries lithium-ion, il est souvent recommandé de décharger complètement la batterie de temps en temps, puis de la recharger complètement. Dans ce scénario, stocker une batterie sans une charge complète ne serait pas un gros problème. Mais pour une batterie de voiture SLA normale, les décharges profondes sont une chose malsaine. Conservez toujours les batteries de voiture complètement chargées.
Questions fréquemment posées
Combien de temps une batterie de voiture peut-elle rester inutilisée avant de se décharger ?
La plupart des batteries plomb-acide 12 V s'autodéchargent et commencent à se sulfater en 4 à 6 semaines si elles sont laissées sans surveillance dans un véhicule. Déconnectées et stockées correctement, elles peuvent conserver une charge suffisante pendant plusieurs mois. L'utilisation d'un chargeur d'entretien comme le GRX-3000 prolonge considérablement leur durée de stockage.
Quelle est la température idéale pour stocker une batterie de voiture ?
Conservez les batteries entre 50 °C et 70 °C. Le gel peut fissurer une batterie déchargée, tandis que la chaleur accélère l'autodécharge et la corrosion interne. Ne stockez jamais une batterie directement sur du béton ; utilisez une surface en bois ou en plastique.
Dois-je débrancher la batterie lorsque je remise un véhicule ?
Oui. Même contact coupé, les véhicules modernes consomment du courant parasite provenant des horloges, des ordinateurs de bord et des systèmes de sécurité. Débrancher la borne négative permet d'éviter cette consommation lors d'un remisage prolongé.
Quelle est la différence entre un chargeur d'entretien et un chargeur de maintien de charge ?
Un chargeur d'entretien délivre un courant faible et constant, quel que soit l'état de la batterie, ce qui peut entraîner une surcharge et endommager la batterie à long terme. Un chargeur de maintien de charge (comme la série GR8 ) surveille l'état de charge et s'active et se désactive automatiquement pour maintenir la batterie à son niveau optimal sans la surcharger.
Comment savoir si une batterie stockée est encore bonne ?
Avant de remettre la batterie en service , testez-la avec un testeur de conductance comme le MDX-600 Series . Une batterie qui semble pleinement chargée au voltmètre peut néanmoins présenter une structure interne fragilisée et céder sous la charge.
Une batterie peut-elle être récupérée après avoir été stockée déchargée ?
Parfois. Une batterie profondément déchargée et sulfatée peut réagir à un cycle de charge de désulfatation, mais sa capacité est souvent réduite. La méthode la plus sûre consiste toujours à effectuer un test après récupération ; si la batterie ne supporte pas la charge, remplacez-la.