Chaque semaine, des nouveautés concernant la technologie émergente des véhicules électriques ou un véhicule électrique qui arrive bientôt sur le marché. On s’attend à ce que les véhicules électriques représentent la majorité des ventes de véhicules d’ici 2030. Et cette adoption accrue entraînera davantage de choix, de variantes de véhicules et, bien sûr, de performances.
Points clés à retenir
- L'autonomie est la caractéristique la plus discutée pour les véhicules électriques, mais l'autonomie réelle varie considérablement. EPA Estimation basée sur le climat, le style de conduite et le terrain.
- La capacité du chargeur embarqué détermine la vitesse à laquelle le véhicule se recharge sur une prise de niveau 2 en courant alternatif : un chargeur embarqué de 7.2 kW rechargera deux fois plus vite qu’un chargeur de 3.6 kW à la même station.
- Les conditions de garantie des batteries varient selon le fabricant ; renseignez-vous sur ce qui est couvert, le seuil de capacité pour le remplacement sous garantie et les limites de kilométrage/année avant d’acheter.
- Des fonctionnalités logicielles comme la conduite à une pédale, la programmation de la charge et le préconditionnement font une réelle différence dans l'expérience du propriétaire.
- La batterie auxiliaire 12V des véhicules électriques est souvent négligée lors de l'achat, mais c'est un élément d'entretien qui nécessite des tests réguliers comme toute autre batterie.
- La compatibilité de l'infrastructure de recharge (NACS vs. CCS) est devenue un facteur d'achat essentiel à mesure que le paysage de la recharge se consolide.
Lorsque vient le temps d’acheter votre nouveau véhicule électrifié, que devez-vous rechercher ? Il existe des différences marquées entre les voitures à essence et les véhicules électriques, et vous devriez vous lancer dans l’expérience avec les meilleures connaissances possibles.
Voici les quatre principaux éléments que vous devriez rechercher dans un véhicule électrique.
1. Gamme
Les voitures électriques sont de plus en plus populaires, et pour cause. Elles sont moins chères à exploiter que les voitures à essence, elles n’émettent aucun polluant et ont globalement un impact environnemental moindre. Mais l’un des principaux facteurs qui empêchent les gens de passer aux véhicules électriques est l’anxiété liée à l’autonomie – la peur que la voiture tombe à court d’énergie avant d’atteindre sa destination. Les gens craignent de ne pas pouvoir trouver un endroit où recharger leur voiture quand ils en ont besoin, ou de ne pas pouvoir conduire assez loin sans avoir à s'arrêter et à recharger.
Mais à mesure que la technologie des véhicules électriques s’améliore, cela devient de moins en moins problématique. De nombreux nouveaux véhicules électriques peuvent désormais parcourir 250 miles ou plus avec une seule charge, ce qui répond largement aux besoins de la plupart des gens. Et à mesure que les infrastructures de recharge publiques continuent de se développer, l’anxiété liée à l’autonomie deviendra de moins en moins un problème.
Si vous parcourez moins de 30 miles dans chaque sens et que vous êtes en mesure de recharger votre véhicule électrique à la maison, alors une voiture électrique à autonomie standard conviendra parfaitement à votre objectif – et à l'extrémité inférieure de la fourchette de prix. Si vous parcourez de plus longues distances ou si vous prévoyez de voyager beaucoup, optez pour un modèle longue portée avec une autonomie de 350 miles ou plus.
Prix
Les véhicules électriques sont sur le marché depuis quelques années déjà, mais ils n’ont toujours pas conquis le grand public. Elles sont plus chères à l’achat que les voitures à essence traditionnelles, mais le coût de possession est bien inférieur à long terme. En fait, sur une période d’environ cinq ans, une voiture électrique peut vous faire économiser des milliers de dollars par rapport à une voiture traditionnelle.
Le prix des voitures électriques varie considérablement, allant d'environ 30,000 100,000 dollars à bien plus de XNUMX XNUMX dollars. Le coût de la voiture elle-même ne représente qu’une partie du prix total. Vous devrez également prendre en compte le coût de maintenance de tous les composants mécaniques et des batteries ainsi que de l'équipement de charge.
Lorsque vous achetez un véhicule électrique, un bon plan consiste à effectuer une comparaison des coûts entre un véhicule ICE similaire et le véhicule électrique que vous explorez pour déterminer où s'équilibre le coût annuel de possession.
3. Temps de charge
La recharge complète d'une voiture électrique prend entre 30 minutes et 12 heures , selon le modèle et le type de chargeur, et encore plus longtemps sur une prise domestique. Optimisez votre recharge en branchant votre véhicule pendant vos courses ou au bureau, mais il est important de bien planifier vos recharges. Sinon, vous risquez de faire la queue pendant 30 minutes à une borne de recharge rapide en courant continu très fréquentée, avec une batterie presque déchargée.
Si vous n'avez pas accès à une borne de recharge à la maison ou au travail, vous devrez en trouver une compatible avec votre voiture. Il existe plusieurs types de chargeurs disponibles, alors assurez-vous de faire vos recherches avant d’en acheter un.
Types de chargeurs
Il existe deux principaux types de chargeurs : les chargeurs CA standard et les chargeurs CC rapides. Les chargeurs CA standard, ou chargeurs de niveau 1, se branchent sur une prise 110 V classique, comme votre chargeur de téléphone, et peuvent mettre entre 50 et 70 heures pour charger complètement une batterie de voiture. Les chargeurs de niveau 2 sont beaucoup plus rapides, mais il leur faut tout de même plusieurs heures pour charger une batterie de 20 % à 80 %. Les chargeurs CC rapides, ou chargeurs de niveau 3, utilisent une tension plus élevée et peuvent charger les batteries en seulement 30 minutes, mais ils sont encore moins répandus.
De nouvelles technologies arrivent constamment sur le marché pour la recharge. Si la recharge la plus rapide possible est importante, recherchez un véhicule compatible avec les chargeurs de 800 volts qui peuvent réduire de plus de moitié les temps de « ravitaillement ».
4. Taille et poids
Lorsque vous achetez un véhicule électrique, la taille et le poids sont des facteurs importants à prendre en compte. Les voitures électriques sont disponibles dans une variété de tailles, des petites citadines aux gros SUV. Cependant, plus la voiture est grande, plus elle aura besoin de puissance de batterie et plus la charge prendra du temps, mais il peut y avoir des contraintes quant à l'endroit où vous pouvez vous garer. Certains nouveaux camions EV sont trop larges pour utiliser une place de stationnement standard, par exemple.
Le poids est également important à considérer. Les voitures plus lourdes nécessitent plus d’énergie pour se déplacer et utilisent donc plus de batterie. Cela signifie également que le coût augmente considérablement puisque les batteries doivent être plus grosses pour obtenir une autonomie réalisable. Et lorsqu’un camion ou un SUV EV pèse 10,000 XNUMX livres ou plus, il peut y avoir des restrictions de stationnement dans certains garages.
Il semble que les véhicules électriques seront le véhicule prédominant sur les routes dans un avenir pas si lointain, et vos options s’élargiront rapidement. Que vous soyez à la recherche d'un véhicule électrique maintenant ou dans quelques années, ces zones constituent un excellent point de départ pour votre expérience de magasinage.
Questions fréquemment posées
Quelle est la précision des estimations d'autonomie des véhicules électriques ?
Les estimations d'autonomie de l'EPA sont établies dans des conditions de test standardisées qui diffèrent souvent des conditions de conduite réelles. Par temps froid, à vitesse élevée sur autoroute, avec des accélérations franches et une utilisation intensive de la climatisation, l'autonomie peut être réduite de 20 à 40 % (voire plus) par rapport aux données de l'EPA. Pour évaluer un modèle en particulier, consultez les données d'autonomie réelles fournies par les communautés de propriétaires et les organismes de test indépendants.
Quel standard de connecteur de charge dois-je rechercher ?
À compter de 2024-2025, la norme de recharge nord-américaine (NACS) sera adoptée par la plupart des grands constructeurs. Le réseau Supercharger de Tesla, le plus vaste réseau de recharge rapide d'Amérique du Nord, est compatible nativement avec les véhicules NACS. Si votre véhicule utilise la norme CCS, vérifiez la disponibilité d'un adaptateur NACS ou la présence de bornes de recharge rapide CCS dans votre région.
Que couvre exactement la garantie de la batterie ?
La plupart des constructeurs de véhicules électriques garantissent la batterie de traction pendant 8 ans ou 160 000 kilomètres, mais les conditions de prise en charge varient. De nombreuses garanties ne s'appliquent que si la batterie perd 70 à 80 % de sa capacité initiale. Il est important de bien comprendre le seuil de capacité requis, les documents nécessaires pour faire une réclamation et si la garantie est transférable aux propriétaires suivants.
Quelle capacité de chargeur embarqué dois-je rechercher ?
Une capacité de chargeur embarquée plus élevée permet une recharge de niveau 2 plus rapide. Un chargeur embarqué de 7.2 à 11.5 kW recharge complètement la plupart des véhicules électriques pendant la nuit sur une borne de recharge domestique standard de niveau 2. Si vous rechargez fréquemment votre véhicule en déplacement sur des bornes publiques de niveau 2, une capacité de chargeur embarquée plus élevée réduit considérablement le temps d'attente.
La batterie 12V a-t-elle une importance lors de l'achat d'un véhicule électrique ?
Oui. La batterie auxiliaire 12 V est une pièce d'usure sur les véhicules électriques, tout comme sur les véhicules thermiques. Sur un véhicule électrique, une panne de cette batterie peut empêcher le démarrage ou la recharge, même avec une batterie de traction pleine. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire sur l'historique d'entretien de la batterie 12 V des véhicules électriques d'occasion et assurez-vous que votre atelier dispose d'outils adaptés aux véhicules électriques, comme le xLVS-9000, pour des tests réguliers.
Quelles sont les fonctionnalités logicielles qui font la plus grande différence pour le propriétaire ?
Recherchez les fonctionnalités suivantes : programmation de la recharge (recharge pendant les heures creuses), préconditionnement à distance (chauffage ou refroidissement de l’habitacle et de la batterie avant le départ), mises à jour à distance et conduite à une pédale. Ces fonctionnalités ont un impact significatif sur le confort d’utilisation au quotidien et la durée de vie de la batterie, notamment dans les régions aux températures extrêmes.