Punti chiave

  • I dati dimostrano costantemente che i negozi che testano ogni batteria registrano un aumento tangibile del fatturato derivante dalla sostituzione delle batterie.
  • Il volume dei test è direttamente correlato al tasso di rilevamento: i negozi che testano più batterie ne sostituiscono di più, legittimamente.
  • La sostituzione della batteria è uno dei servizi con il margine di profitto più elevato in qualsiasi officina, il che rende il calcolo del ROI dei test piuttosto semplice.
  • I punteggi di soddisfazione del cliente migliorano quando lo stato di salute della batteria viene comunicato in modo proattivo, anziché essere scoperto solo quando il veicolo non si avvia.
  • La maggior parte delle batterie che si guastano sul campo avrebbero potuto essere individuate durante un precedente intervento di assistenza con un test di conduttanza appropriato.
  • Semplici modifiche al flusso di lavoro, come includere il test della batteria in ogni cambio d'olio, producono il massimo impatto con il minimo sforzo.

Tra tutti i servizi svolti dalle officine di riparazione, la sostituzione della batteria è il sesto più comune. Con una durata media di tre-cinque anni, non dovrebbe sorprendere che i proprietari di veicoli sostituiscano questo componente a un ritmo così elevato. E questo è logico: dal momento che il cambio dell'olio avviene generalmente una volta ogni sei mesi, la sostituzione di una batteria vecchia di tre anni avviene esattamente intorno al sesto intervallo di manutenzione.

 

Nonostante la prevalenza della sostituzione della batteria per le strutture di servizio, un'enorme parte della popolazione sperimenta una batteria guasta, molti dei quali non sono stati individuati dal proprio meccanico. Secondo il National Institute of Automotive Service Excellence (ASE), una chiamata di assistenza stradale su cinque è direttamente correlata a una batteria scarica o difettosa.

 

Il controllo delle batterie è un servizio semplice ma importante , e i dati dimostrano che non solo aumenta la sicurezza degli automobilisti, ma migliora anche la redditività della tua attività.

 

 

I clienti acquistano batterie in seguito a decisioni fallite

 

Quando i proprietari dei veicoli entrano in servizio, di solito c'è una preoccupazione primaria per il loro ordine di riparazione. Che si tratti di un semplice cambio dell'olio e del filtro, di una diagnosi completa sulla spia del motore di controllo o di parti di ricambio comuni come le pastiglie dei freni, c'è una bassa probabilità che il loro reclamo principale riguardi una batteria difettosa. Tuttavia, la batteria potrebbe contribuire alla loro preoccupazione.

 

Un test della batteria durante il controllo del veicolo o durante il processo di diagnosi e riparazione può portare a una decisione che indica una batteria difettosa. I dati del case study di Midtronics mostrano una correlazione estremamente forte tra le decisioni sui test di "sostituzione" e le vendite di RO. Ciò è vero sia che si tratti di una linea specifica sull'RO o del risultato di un test di manutenzione preventiva.

 

Una decisione di “Sostituzione” sottolinea l’urgenza di correggere il problema con dati comprovati. Il cliente può vedere la decisione e prendere una decisione informata con la consapevolezza che ciò lo aiuterà a evitare problemi imminenti, o almeno in un futuro non così lontano.

 

L'acquisto si traduce in entrate sia in termini di parti che di manodopera, oltre ad aiutare il cliente a evitare un imprevisto mancato avvio.

 

 

 

Ma non si tratta semplicemente di testare le batterie sospettate di essere difettose. I dati del case study dimostrano una forte correlazione positiva tra il conteggio dei test e il conteggio delle vendite. Man mano che i centri di assistenza testano più batterie, identificano più batterie difettose e quindi vendono più batterie.

 

Inoltre, testare le batterie indipendentemente dalle preoccupazioni e dai reclami del cliente sull'ordine di lavoro comporterà il superamento di un numero maggiore di test o indicherà una batteria "Buona". Il minor investimento di tempo necessario per eseguire il test ha comunque un valore incredibile, sia per le vendite delle batterie trovate che per la fiducia dei consumatori nella loro buona batteria.

 

 

Valore nella fidelizzazione dei clienti

 

Un parametro in gran parte sconosciuto è il motivo per cui un cliente non torna in un negozio per le visite successive. Potrebbe essere per una serie di motivi, tra cui la comodità della posizione, il prezzo o l'insoddisfazione nei confronti del negozio. Ma se un cliente è soddisfatto della propria officina, è più probabile che percorrerà 20 miglia o più per continuare a utilizzare i suoi servizi.

 

La fiducia dei proprietari di veicoli si guadagna. Quando un cliente sceglie di rivolgersi altrove, però, si traduce in una perdita di fatturato. Secondo i dati NADA del 2021 , il cliente medio paga 394 dollari per ogni intervento di riparazione. Considerando un solo intervento all'anno per veicolo, il mancato guadagno si accumula rapidamente.

 

Considerare quando il test della batteria viene eseguito in presenza del cliente. Quando vedono il cofano aperto, il dispositivo di test collegato e i risultati generati, cresce la loro percezione che il reparto assistenza stia fornendo un servizio a valore aggiunto. E quando il consulente dell'assistenza esamina i risultati con loro, indipendentemente dal fatto che la decisione sia "Sostituisci la batteria", "Buona batteria" o un risultato inizialmente meno conclusivo, si conferma che stanno frequentando un reparto di assistenza che si prende cura di loro e dei loro figli. veicolo e continueranno a visitare un negozio di cui si fidano per le riparazioni future.

 

La fidelizzazione dei clienti genera valore nel lungo periodo per le concessionarie. Secondo i dati di Kelley Blue Book , "il 74% dei consumatori è propenso ad acquistare il prossimo veicolo dalla stessa concessionaria a cui si è rivolto per la manutenzione". Si tratta di un dato significativo, che sottolinea l'importanza di generare valore nel tempo piuttosto che limitarsi a vendere per un singolo intervento di riparazione.

 

 

Il valore dei test della batteria non può essere sottovalutato

 

Sebbene i test delle batterie siano generalmente gratuiti, offrono un ritorno sull'investimento incredibile se eseguiti con regolarità. Oltre a generare ricavi dalla vendita di batterie e dalla manodopera, testare le batterie è fondamentale per fidelizzare i clienti, garantire acquisti ripetuti e massimizzare il valore del veicolo durante tutto il suo ciclo di vita.

 

Domande frequenti

Cosa dicono i dati sui test delle batterie e sul fatturato dei negozi?

I dati interni delle officine e le indagini di settore dimostrano costantemente che le officine che adottano una politica di test su ogni auto sostituiscono dal 20% al 40% in più di batterie rispetto a quelle che le testano solo su segnalazione. Poiché ogni sostituzione rappresenta un'operazione ad alto margine, l'impatto sul fatturato è significativo.

Come posso calcolare il ritorno sull'investimento (ROI) dei test sulle batterie per il mio negozio?

Parti dal numero attuale di sostituzioni mensili delle batterie. Stima il valore di ogni sostituzione (ricambi + manodopera). Quindi stima quante sostituzioni aggiuntive potresti individuare testando ogni auto, in genere il 15-25% in più. Moltiplica le sostituzioni aggiuntive per lo scontrino medio. Questo è il tuo ROI (ritorno sull'investimento) dei test.

Esiste il rischio di sostituire batterie che non necessitavano di essere sostituite?

I test basati sulla conduttanza forniscono risultati oggettivi di superamento/fallimento, fondati sulle effettive condizioni della batteria. I negozi che mostrano ai clienti il ​​risultato del test stampato e ne spiegano il significato dei numeri non incontrano quasi mai resistenza riguardo alle sostituzioni consigliate. Sono i dati a parlare da soli.

Quale flusso di lavoro di test produce i risultati migliori?

Il flusso di lavoro più efficace prevede l'integrazione del test della batteria in ogni cambio d'olio o rotazione pneumatici, ovvero durante interventi in cui il veicolo si trova già in officina. Eseguire il test all'inizio della visita (prima che l'alternatore carichi la batteria) fornisce i dati di riferimento più accurati.

Il test di ogni singola batteria rallenta la corsia di assistenza?

I moderni tester di conduttanza completano un test in 60-90 secondi. Considerando i volumi tipici di cambio olio, il tempo aggiuntivo per veicolo è trascurabile. La maggior parte delle officine riferisce che l'aumento del tasso di approvazione delle raccomandazioni relative alle batterie compensa ampiamente qualsiasi tempo aggiuntivo del ciclo.

Quali strumenti Midtronics sono progettati per i test ad alto volume?

Le serie Midtronics MDX e DSS sono progettate per volumi di lavoro elevati nelle officine, con cicli di test rapidi, stampanti integrate e supporto per tutti i tipi di batteria, incluse AGM ed EFB. Il sistema di gestione delle batterie ( BMS) consente il monitoraggio dell'intera flotta su più postazioni di servizio.