La California ha imposto che entro il 2035 le vendite di veicoli passeggeri a gas siano vietate nello stato. Si prevede che altri stati che seguono gli standard sulle emissioni dei veicoli della California probabilmente seguiranno l'esempio, luoghi come Colorado, Maine, New York e Washington. Sta favorendo l’adozione di veicoli elettrici che sono più puliti per l’ambiente e meno costosi da guidare, ma rifornire questi veicoli non è facile come fare un rifornimento di cinque minuti in una stazione di servizio. Sebbene stiano spuntando sempre più stazioni di ricarica rapida, un’altra attrazione per i veicoli elettrici è la possibilità di ricaricare il proprio veicolo a casa.
Punti chiave
- Un caricabatterie per veicoli elettrici di livello 2 (240 V) richiede un circuito dedicato, in genere da 40-50 ampere, installato da un elettricista qualificato.
- Il quadro elettrico deve avere una capacità sufficiente per aggiungere un circuito dedicato ai veicoli elettrici; molte case più vecchie necessitano di un aggiornamento del quadro elettrico prima dell'installazione.
- La maggior parte dei proprietari di veicoli elettrici ritiene che una stazione di ricarica di livello 2 da 48 ampere sia sufficiente per la ricarica notturna: aggiunge circa 25-35 miglia di autonomia all'ora, a seconda del veicolo.
- Le funzionalità di ricarica intelligenti, come la programmazione, il monitoraggio del consumo energetico e il bilanciamento del carico, giustificano il costo aggiuntivo per le abitazioni dotate di impianti solari o con tariffe elettriche a fasce orarie.
- Il luogo di installazione è importante: l'installazione in un garage interno è preferibile per la durata e la sicurezza dei cavi; le installazioni esterne richiedono un EVSE resistente alle intemperie e certificato per l'uso esterno.
- Richiedere preventivi a diversi elettricisti e verificare i programmi di incentivi offerti dalle compagnie elettriche prima di acquistare la stazione di ricarica può ridurre significativamente il costo totale dell'installazione.
Se stai pensando di passare a un veicolo elettrico, una delle prime cose che dovrai fare è predisporre la tua casa per un caricabatterie per veicoli elettrici. Sebbene i caricabatterie per veicoli elettrici possano essere acquistati e installati in modo relativamente semplice, ci sono alcune cose che devi tenere in considerazione prima di effettuare l'acquisto.
Come funziona la ricarica domestica dei veicoli elettrici
Per la maggior parte dei veicoli elettrici, ci sono comunemente tre protocolli di ricarica che può essere implementato per caricare la batteria. Il primo è un caricabatterie di livello 1, un'opzione da 110/120 volt che è una presa domestica standard. Il secondo è un caricabatterie di livello 2, un'alimentazione elettrica da 240 V che riduce sostanzialmente il tempo necessario per ricaricare la batteria. E il terzo è la ricarica rapida, ovviamente, il Livello 3: una stazione di ricarica rapida tipicamente a 400 volt con alcune fino a 800 volt.
Per la ricarica domestica dei veicoli elettrici, trarrai energia da un servizio elettrico residenziale che non è attrezzato per gestire la ricarica rapida. Verrà utilizzato un caricabatterie di livello 1 o di livello 2.
Per i caricabatterie di livello 1, spesso non sono necessarie modifiche alla casa per collegare l'auto. Utilizza una normale presa domestica, ma possono essere necessari due giorni o più per ricaricare una batteria scarica dal 20% all'80%, il livello consigliato per massimizzando la durata della batteria.
Per i caricabatterie domestici per veicoli elettrici di livello 2, nella maggior parte dei casi ridurrai il tempo di ricarica a meno di 10 ore, anche se ciò dipende in larga misura dal caricabatterie selezionato e dalla potenza disponibile. Richiederà lavori elettrici per preparare la tua casa o il tuo garage.
Analizza la tua disponibilità di energia
La casa media negli Stati Uniti ha un servizio elettrico al suo pannello di 100 o 200 A e la differenza può influire sulla capacità della tua casa di utilizzare un caricabatterie per veicoli elettrici. UN calcolo del carico elettrico dovrebbe essere utilizzato per determinare se la capacità è sufficiente o se il servizio elettrico deve essere aggiornato. Inoltre, è necessario spazio sul pannello per l'interruttore necessario per il caricabatterie.
Un servizio da 100 A potrebbe avere spazio sufficiente per aggiungere un caricabatterie EV di livello 2 più piccolo, magari a 16 A o giù di lì. Ma se desideri un caricabatterie più veloce, la tua compagnia elettrica locale potrebbe dover installare un secondo servizio nel tuo garage, con un costo di almeno qualche migliaio di dollari.
A seconda delle attrezzature e degli elettrodomestici della tua casa, un pannello da 200 A può avere spazio sufficiente per un caricabatterie per veicoli elettrici più grande, aiutandoti a ricaricare la batteria in molto meno tempo e con costi di infrastruttura minimi.
Seleziona un caricabatterie per veicoli elettrici
Il veicolo elettrico che vorresti possedere non è più un fattore importante nella scelta di una stazione di ricarica domestica poiché la maggior parte dispone di adattatori per funzionare con la maggior parte o tutti i protocolli di ricarica. Ciò che è più importante è l'importo che sei disposto a spendere e il tasso al quale desideri addebitare.
Per la maggior parte dei produttori, troverai caricabatterie per veicoli elettrici domestici che vanno da 16 A a 40 A. Un caricabatterie medio da 32 A aggiunge circa 25 miglia di autonomia all'ora quando è collegato, fino all'80%, e una velocità leggermente più lenta per l'ultimo 20%. Questo è spesso sufficiente se hai intenzione di tenere la tua auto collegata alla corrente durante la notte.
Ma se desideri massimizzare i costi energetici più bassi durante la notte, o se hai bisogno di caricare la batteria in un periodo di tempo più breve, o se hai più di un veicolo elettrico da ricaricare, potrebbe essere necessaria una stazione elettrica domestica più grande. Le opzioni sono ora disponibili per as fino a 80 amp , riducendo il tempo di ricarica in meno della metà di un caricabatterie da 32 A.
Come regola generale, il caricabatterie dovrebbe utilizzare solo l'80% della capacità elettrica disponibile per evitare di sovraccaricare l'impianto elettrico. Quindi, se la tua casa ha 50A disponibili secondo il calcolo del carico, non dovresti superare i 40A di un caricabatterie. Se sul pannello rimangono 20 A, un caricabatterie da 16 A massimizza la sua capacità.
Indirizzare una presa alla posizione di ricarica
Successivamente, dovrai assicurarti di avere una presa adeguata installata per il tuo caricabatterie EV. I caricabatterie per veicoli elettrici in genere richiedono un circuito dedicato, quindi potrebbe essere necessario chiedere a un elettricista di installare una nuova presa prima di poter utilizzare il caricabatterie per veicoli elettrici.
Due opzioni di spina comuni utilizzate sono NEMA 6-50 e NEMA 14-50. Comunemente, i saldatori utilizzano una presa NEMA 6-50, quindi esiste una remota possibilità che il tuo garage sia già dotato di questa presa. NEMA 14-50 è comunemente usato per le cucine elettriche in una cucina o in un'asciugatrice. La differenza tra i due è che non c'è filo neutro sulla spina NEMA 6-50. Poiché le lame calde sono distanziate in modo diverso, non possono essere confuse l'una con l'altra.
Altri caricabatterie sono cablati al pannello anziché collegati a una presa. È spesso il caso dei caricabatterie domestici per veicoli elettrici ad alta capacità.
Il tuo elettricista dovrà instradare un cavo dal pannello al garage lungo il proprio circuito. Potrebbero essere necessari dei permessi ed è meglio lasciare il lavoro con circuiti ad alta corrente ai professionisti. Assicurati che la presa sia centrale in modo che il cavo di ricarica possa raggiungere facilmente la tua auto.
Nel complesso, puoi preparare la tua casa per un veicolo elettrico per quasi nulla se utilizzi un cavo di ricarica di livello 120 da 1 V in dotazione con una presa domestica standard, oppure potrebbe costare $ 5,000 o più se stai installando una stazione di ricarica ad alta capacità. Assicurati di determinare la potenza disponibile prima di acquistare un nuovo caricabatterie per veicoli elettrici, quindi fallo installare da un professionista. Tenendo conto di questi fattori, puoi essere certo di essere pronto per installare un caricabatterie per veicoli elettrici a casa tua.
Domande frequenti
Quali lavori elettrici sono necessari per installare una stazione di ricarica domestica per veicoli elettrici?
L'installazione di una stazione di servizio per veicoli elettrici di livello 2 (EVSE) richiede un circuito dedicato da 240 V, simile a quello utilizzato per un'asciugatrice o un forno. Un elettricista qualificato dovrà posare il cavo dal quadro elettrico al punto di ricarica e installare una presa adeguata o collegare direttamente l'unità alla rete elettrica. A seconda della capacità del quadro elettrico e della distanza, i costi di installazione variano in genere da 300 a oltre 1,000 dollari.
Il mio quadro elettrico necessita di un aggiornamento per poter installare una stazione di ricarica per veicoli elettrici?
Potrebbe essere necessario. La maggior parte dei caricabatterie di Livello 2 richiede un circuito dedicato da 40-60 ampere. Se il quadro elettrico è quasi al limite della sua capacità o è un vecchio quadro di servizio da 100 ampere, potrebbe essere necessario potenziarlo a 200 ampere prima di poter aggiungere un nuovo circuito. Un elettricista può valutare il quadro elettrico durante una visita preliminare all'installazione.
Quale amperaggio di un caricabatterie di Livello 2 è più indicato per la maggior parte dei possessori di veicoli elettrici?
Un EVSE da 48 ampere (che richiede un circuito da 60 ampere) è la scelta più comune: ricarica completamente la maggior parte dei veicoli elettrici durante la notte e garantisce la compatibilità futura con veicoli di maggiore capacità. Un'unità da 32 ampere è adatta per ibridi plug-in e veicoli elettrici con autonomia ridotta. Evitate di sovradimensionare l'unità se la capacità del vostro quadro elettrico è limitata.
Meglio un caricabatterie di Livello 2 con collegamento fisso o con spina?
Entrambi i modelli funzionano. I modelli con spina (che utilizzano una presa NEMA 14-50) sono portatili e possono essere portati con sé in caso di trasloco. Le unità con collegamento fisso offrono in genere un amperaggio maggiore e un aspetto più pulito. Se la portabilità è importante o se si è in affitto, il modello con spina è più flessibile. Se si prevede di rimanere a lungo e si desidera la massima velocità di ricarica, è preferibile il modello con collegamento fisso.
Sono previsti incentivi per l'installazione di colonnine di ricarica per veicoli elettrici a domicilio?
Sì, molte aziende fornitrici di energia offrono sconti per l'acquisto e l'installazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EVSE) e, a seconda della legislazione vigente, potrebbero essere applicabili anche crediti d'imposta federali. Prima dell'acquisto, è consigliabile contattare la propria azienda fornitrice di energia e l'ufficio energetico statale competente. Alcuni produttori di caricabatterie offrono anche strumenti online per la ricerca di eventuali sconti.
Quali caratteristiche devo cercare in un caricabatterie intelligente per veicoli elettrici?
Cerca: connettività Wi-Fi per la programmazione e il monitoraggio, compatibilità con i programmi di gestione della domanda o le tariffe a fasce orarie del tuo fornitore di energia, capacità di bilanciamento del carico se disponi di pannelli solari o altri apparecchi ad alto consumo, e un'app mobile con report chiari sul consumo energetico. Una programmazione intelligente da sola può ridurre significativamente i costi di ricarica dei veicoli elettrici con piani tariffari a fasce orarie.