EV, HEV e PHEV: qual è la differenza?
Esistono diversi tipi di veicoli elettrici sul mercato e comprendere le loro differenze è importante, soprattutto se stai pensando di acquistarne uno. Esistono tre tipi principali e sono:
EV – Veicolo elettrico, noto anche come veicolo elettrico a batteria (BEV)
HEV – Veicolo elettrico ibrido
PHEV – Veicolo elettrico ibrido plug-in
Di seguito entreremo più nel dettaglio spiegando quanto sopra e le loro differenze, nonché le loro esigenze di manutenzione.
EV (veicolo elettrico)
Un veicolo elettrico (EV) è un veicolo completamente elettrico dotato di batterie ricaricabili. Queste batterie si ricaricano dalla rete e rappresentano l'unica fonte di energia per il veicolo, poiché non dispongono di un serbatoio per la benzina. Quando ci si riferisce a questi veicoli, vengono anche chiamati BEV.
HEV (veicolo elettrico ibrido)
I veicoli elettrici ibridi sono sia elettrici che alimentati a gas. L'energia che alimenta le batterie viene ottenuta attraverso la frenata rigenerativa o durante la guida utilizzando il motore a combustione. In una normale automobile alimentata a gas, l'energia derivante dalla frenata viene dispersa sotto forma di calore. Ciò avviene attraverso i rotori e le pastiglie dei freni. La rete non può caricare questi tipi di veicoli elettrici.
PHEV (veicolo elettrico ibrido plug-in)
I PHEV hanno sia un motore che un motore elettrico. Come un normale ibrido, i PHEV possono ricaricare le batterie attraverso la frenata rigenerativa o con il motore. La differenza principale tra un HEV e un PHEV è l'aggiunta di una porta di ricarica nel PHEV. In questo modo, un PHEV può funzionare più come un EV, consumando la batteria e ricaricandosi dalla rete, utilizzando il motore a combustione solo quando la batteria è scarica. Le batterie PHEV hanno in genere una capacità maggiore rispetto alle batterie HEV.
Un'altra differenza è la distanza che possono percorrere prima che i motori a gas si accendano. Un PHEV percorrerà ovunque da 10 a 40 miglia, mentre un HEV percorrerà solo meno di 2 o 3 miglia.
Tutti i veicoli sopra menzionati richiederanno manutenzione per le loro batterie, chiamate anche sistemi di accumulo dell'energia. Per saperne di più, continua a leggere qui sotto.
Tipi di sistemi di accumulo dell'energia
Le batterie sono essenziali per i veicoli elettrici, HEV e PHEV. Ci sono litio-ione, nichel-metallo idruro e sistemi di accumulo di energia al piombo-acido. Oltre a quanto sopra, esistono anche degli ultracondensatori che vengono utilizzati per fornire potenza aggiuntiva durante l'accelerazione.
Manutenzione e riciclaggio delle batterie
Per mantenere questi veicoli, è importante farli controllare regolarmente secondo il produttore dell'auto. Quindi la domanda più frequente è: i veicoli elettrici richiedono una manutenzione extra? La risposta a questa domanda è no.
Manutenzione dei veicoli elettrici
Powertrain: La maggior parte dei produttori di veicoli EV, HEV e PHEV offrono lunghe garanzie sui gruppi propulsori, il che dimostra la loro affidabilità duratura. Il gruppo propulsore è semplice e richiede poca manutenzione (sostituzione del fluido) rispetto ai veicoli alimentati a gas.
Freni: Con il sistema di frenata rigenerativa, l'usura dei freni è inferiore per coloro che fanno affidamento sulla frenata ad attrito. Tuttavia, prima o poi i componenti della frenatura ad attrito come rotori, pastiglie e liquido dei freni dovranno comunque essere sostituiti.
Raffreddamento: I sistemi di accumulo dell'energia su questi veicoli utilizzano un liquido refrigerante o refrigerante per mantenere fresche le parti principali (caricabatterie, inverter e pacco batteria). Pertanto, la manutenzione dei sistemi di raffreddamento può richiedere lavaggi poco frequenti del liquido di raffreddamento per migliorare l'efficienza del veicolo.
Batterie: Per quanto riguarda la manutenzione delle batterie dei veicoli elettrici, si tratta più di prolungarne la vita. Con il passare del tempo i pacchi si degraderanno e la capacità di trattenere la carica diminuirà gradualmente. Per prolungare la durata di queste batterie, è possibile procedere come segue:
- Durante lo stoccaggio e l'uso, ridurre al minimo le temperature alte e basse
- Riduci al minimo l'impulso di voler rimanere con uno stato di carica al 100%/Non rimanere nemmeno allo 0% per molto tempo
- Sebbene sia conveniente, evita la ricarica rapida
- Evitare lo stoccaggio in aree ad alta umidità
- Evitare danni ai componenti meccanici
- Infine, assicurati di seguire le istruzioni di calibrazione del produttore. Ciò richiederà spesso di completare una scarica completa iniziale
Manutenzione EV vs. HEV e PHEV
Confrontando tutti e tre i tipi di veicoli elettrici, possiamo vedere che HEV e PHEV richiederanno più manutenzione perché hanno un motore a combustione convenzionale e una trasmissione elettrica. Tuttavia, nel complesso, la manutenzione è notevolmente inferiore se confrontato con un motore a combustione interna.
Riciclaggio delle batterie dei veicoli elettrici
Come tutte le batterie, hanno un ciclo vitale e dovrà essere riciclato. Il processo di riciclaggio delle batterie dei veicoli elettrici prevede in genere il recupero delle singole parti e dei materiali della batteria in modo da non rilasciare tossine pericolose nell'ambiente.
Poiché il mercato dei veicoli elettrici è abbastanza nuovo, la maggior parte dei veicoli elettrici deve ancora raggiungere quel punto. Pertanto, il riciclaggio di queste batterie è ancora in fase di ricerca; mentre alcuni produttori stanno riutilizzando le batterie nei loro stabilimenti, altri stanno aprendo impianti di riciclaggio