私たちです ミッドトロニクス

ミッドトロニクスはスティーブ・マクシェーンによって設立されました

SLIバッテリー用コンダクタンステスターのPowerSensor製品ラインを導入

初の定置型電池用電池検査装置を導入し、定置型事業を開始

オランダにミッドトロニクス社ヨーロッパ本社を設立

PowerSensor OC612A – 充電前に放電したバッテリーをテストできる初のコンダクタンステスター

Ford USA PowerSensor Plus — 初の OEM 必須ツール

• PowerSensor Plus – 放電したバッテリーをテストするための自動充電状態補正機能を備えた初のコンダクタンス テスター
• Micro390 – フォードヨーロッパからの必須ツールの注文 – 保証テストコードの発明
• Micro400 – 初のデジタルバッテリーコンダクタンスアナライザー

• Micro500 – アンプ不要の電気テストを含む、初のハンドヘルドバッテリーおよび電気システムアナライザー
• British Telecom と提携して MicroCelltron 定置型パワー アナライザを導入 – BT ネットワーク全体のバッテリ テストに必要な初の定置型電源製品

PowerLogic – Johnson Controls, Inc. と提携した、アフターマーケット小売用の初の診断用充電器

GR-1 – サービスガレージ用途向けの初の診断用充電器プラットフォーム

• 日本の古河電池と提携して開発された FGuard バッテリー – 初の自動車バッテリー用内蔵コンダクタンステスター
• ED-18 早期検出アナライザーは Interstate Battery Systems of America と提携してリリース – 初のバッテリー予防保守ツール

• 深センに本社を置くミッドトロニクス中国を設立
• Midtronics Celltron Advanced Analyzer を導入、大判通信バッテリーの迅速かつ簡単な分析を提供

Celltron Ultra — UPS アプリケーションテスト用の初のノイズ耐性の高いバッテリー アナライザー

EXP-1000 拡張可能な電気診断プラットフォーム - ディープ スキャンによるダイナミック コンダクタンス テクノロジー、デジタル信号処理オルタネータ診断、コンダクタンス ケーブル ドロップ テクノロジーなどのイノベーション

GR8 バッテリーおよび電気診断ステーション - 米国トヨタとの提携により初めて作成されました。北米のほぼすべての自動車ディーラーで不可欠なサービス ツールになりました

Celltraq Enterprise Battery Asset Management System は、大規模なバッテリー導入向けの初のモニタリング/ポータブル テスト統合データ管理ツールとなる

最初の多周波アナライザである Celltron Max は、発電機始動用バッテリだけでなく予備バッテリを管理するためのツールとして定置型電力事業者に導入されました。

• GRX-5000 EV バッテリー モジュール診断ステーション – 日産リーフ バッテリー パックに対するコスト効率の高いモジュール レベルのサービスを可能にする、EV OEM にとって最初の必須ツール
• Midtronics Battery Management Information System (BMIS) – 初のデータ サービス プラットフォーム

• HYB-1000 ハイブリッド バッテリー システム アナライザー – 初のハイブリッド車用バッテリー テスター
• ED-18 V3 は Interstate Battery System of America と提携して発売 — ハンドヘルド電気システム アナライザーでのセルラー通信の初の使用

GRX-5100 ハイブリッド/EV バッテリー サービス ツール – さまざまなハイブリッド車および電気自動車用の初の高電圧ハイブリッド/EV 車両バッテリー サービスおよび電力供給ツール。複数の OEM によって必須ツールとして採用されています

DSS-7000 バッテリー診断サービス システムには、予備容量が低いバッテリーを識別するための Conductance ProfilingTM、VIN 主導のテスト、完全な BMIS 統合、およびタッチスクリーン タブレット コントローラーを介した自動サービス アプリケーションが導入されています。

DSS-5000 バッテリー診断サービス システムは、自動無線ソフトウェア アップデートとデータ分析をサポートし、人間工学に基づいた形状、サイズ、グリップを備えた軽量の XNUMX ピース設計で、持ち運びや保持が容易な次世代 DSS プラットフォーム ツールとして発売されました。

• MCC-070 制御充電器 – 柔軟な充電ソリューションは、最新の車両システムに必要な複数の充電アプリケーションをサポートします。
• MSP-070 電源充電器 — ショールームおよびサービスベイ用途向けに設計された調整可能な電圧を備えた薄型電源充電器

• DCA-8000 動的診断充電システム — コンダクタンスプロファイリングや動的充電受け入れなど、いくつかの重要な診断の進歩を特徴とする次世代診断充電器
• ミッドトロニクス、輸送業界に注力するため据え置き型事業をフランクリン・エレクトリックに売却

• ウィル・サンプソンが大統領に就任
• CPX-900 バッテリーおよび電気システム アナライザは、バーコード スキャン、印刷、統合赤外線温度センサーを含む汎用性の高い一体型設計のコンダクタンス プロファイリング テクノロジーを備えています。
• EVバッテリーモジュールのバランス調整

• ハイブリッドレスキュー充電
• ハイブリッド車の高電圧バッテリーには多くの機能があり、一部の車両ではエンジンの始動に使用されます。 xRC-3363 は、バッテリーを充電して ICE を開始するための高電圧ジャンプ スタートです。

• インテリジェントモジュールインターフェース
• バッテリーモジュールは標準化されておらず、監視接続も異なります。インテリジェント モジュール インターフェイス (IMI-2404) は、接続時に機器、ケーブル、モジュールを保護し、安全事象や機器の損傷を防ぎます。

• 無線モジュール通信:
• EVのバッテリー技術は急速に進化しています。最新のイノベーションの 1 つは、パック内の無線モジュール通信であり、車両には多くの利点がありますが、サービスには課題があります。 Midtronics BMCD はサービス中の通信を可能にし、これらの無線モジュールのモジュールバランスを可能にします。

• MDX-AI
• MDX-AI は、40 年にわたる経験、専門知識、イノベーションを活用して、バッテリー ビジネス管理の世界でこれまで解決できなかった問題を解決し、バッテリー サービス プロバイダーにバッテリー ビジネスの無限の成長源を提供します。