あなたが車の所有者であっても、自動車修理業界の専門家であっても、どの車両にも耐久性と信頼性の高いバッテリーを搭載することの重要性を十分に認識しています。車のバッテリーは互いに似ているように見えるかもしれませんが、メーカーの間で人気を集めている一般的なタイプのバッテリーの 1 つは、AGM (吸収ガラスマット) バッテリーです。

主要なポイント(要点)

  • 株主総会(吸収性ガラスマット) バッテリーは密閉型でメンテナンスフリーであり、高負荷条件下では標準的な液式バッテリーよりもはるかに優れた性能を発揮します。
  • AGMバッテリーは、スタートストップシステム、先進運転支援機能、および高負荷の電気機器を搭載した現代のほとんどの車両に標準装備されています。
  • AGMバッテリーは、AGM専用のテストプロファイルを使用してテストする必要があります。液式バッテリーのプロファイルをAGMバッテリーに使用すると、不正確な結果が生じます。
  • AGMバッテリーは液式バッテリーよりも過充電に敏感であり、電圧調整機能付きのスマート充電器が必要です。
  • 液漏れ防止と耐振動性を備えた設計により、過酷な使用条件が求められる高性能車両やトラックに最適です。
  • AGMバッテリーは液式バッテリーよりも初期費用は高くなりますが、長寿命と優れた性能により、総所有コストはより低くなります。

これらは、車両に装備されることが多い標準の鉛蓄電池からの「アップグレード」として、ディーラーやアフターマーケットのサプライヤーから交換品としてより簡単に入手できます。そして、OEM が工場から AGM 車用バッテリーを取り付けるケースが増えていますが、これには正当な理由があります。

このブログ投稿では、AGM バッテリーについて、その構成、他の種類のバッテリーとの違い、用途、AGM テクノロジーを使用する利点と欠点について詳しく説明します。また、AGM バッテリーを分析する際に考慮すべき重要な診断およびテストの特性についても説明します。それでは、座ってリラックスして、AGM バッテリーについて一緒に楽しく学びましょう。

AGMバッテリーの製造方法

AGM バッテリーをより深く理解するには、その製造プロセスを詳しく調べることが重要です。 AGM バッテリーは、電解液に浸したガラス繊維を織った薄いストリップであるガラスマットを含む特殊なプロセスを使用して製造されます。得られたガラスマットは 2 枚の鉛板の間に挟まれ、酸漏れを防ぐためにアセンブリ全体が密閉されます。

AGM バッテリーでは、ガラスマットはプレートを離すセパレーターとして機能し、最適な表面積接触を確保し、内部抵抗を低減するなど、さまざまな目的を果たします。さらに、ガラスマットは電解液を所定の位置に保持するのに役立ち、漏れのリスクを軽減します。この設計により、優れた導電性、長寿命、深いサイクルに対する耐性を備えた高性能の電源が作成されます。

標準的な浸水鉛蓄電池との違い

標準的な液式鉛酸バッテリーと比較すると、AGM バッテリーにはいくつかの違いがあり、多くの用途にとって優れた選択肢となります。

  • AGM バッテリーは充電受け入れ率が高いため、深く放電した後でもすぐに再充電できます。
  • 自己放電率が低いため、長期間使用しない場合でも充電を保持できます。
  • AGMバッテリーには、 長いサイクル寿命、たとえ深く排出されたとしても。
  • 標準的な鉛酸バッテリーの寿命は 3 ~ 5 年ですが、AGM バッテリーは通常約 6 年、場合によってはそれ以上使用できます。

AGM バッテリーの用途

AGM バッテリーは、乗用車、トラック、バスへの電力供給から、航空、船舶、再生可能エネルギー システムまで、さまざまな自動車用途に最適です。 AGM テクノロジーは急速充電機能を備えているため、自動始動/停止システムや電力需要の高い車両にとって優れたソリューションとなります。

また、ハイブリッド電気自動車や電気自動車など、複雑な電気システムを備えた車両での使用にも最適です。実際、ほとんどの EV には、12 ボルト システムに電力を供給するための AGM バッテリーが搭載されています。

これに加えて、AGM バッテリーは、ATV、UTV、RV などのオフロード車やレクリエーション車での使用にも最適です。耐衝撃構造と低い自己放電率により、頻繁には使用されないが、必要なときに最高のパフォーマンスで機能する必要がある機器での使用に最適です。

AGM テクノロジーの利点

AGM テクノロジーはさまざまな利点をもたらし、多くのアプリケーションにとって魅力的な選択肢となっています。 AGM バッテリーが提供する利点の一部を以下に示します。

  • 漏れ防止 – AGM バッテリーは漏れ防止設計を採用しており、電解液がバッテリー内に確実に残ります。この設計により、車両に重大な損傷を引き起こす可能性のあるバッテリーの流出を心配することなく、バッテリーを安全に使用および輸送できます。
  • 高性能 – AGM バッテリーは高負荷下でも高性能を発揮するため、高度なエレクトロニクスや電力を大量に消費する機器を搭載した車両での使用に最適です。
  • ディープサイクル機能 – AGM バッテリーは、他のタイプのバッテリーとは異なり、寿命に悪影響を与えることなく深く放電できます。
  • 充電の維持 – AGM バッテリーは自己放電率が低いため、長期間充電を維持できるため、先進的な自動車や重機にとって理想的な電源となります。
  • 多彩な設置オプション – AGM バッテリーは振動に対する耐性が高く、液漏れしないため、バッテリーを直立に取り付けることができない用途でも使用できます。

AGMバッテリーの欠点

他の種類のバッテリーと同様に、AGM バッテリーには購入前に考慮する必要があるいくつかの欠点があります。 AGM バッテリーの最も重大な欠点のいくつかを以下に示します。

  • コスト – AGM バッテリーは他の種類のバッテリーよりも高価です。コストの高さは、製造に費やされる設計と技術を反映しています。
  • 温度に対する感度 – AGM バッテリーは温度変化に敏感であり、極端な温度変化はパフォーマンスに悪影響を与える可能性があります。
  • フル充電が必要 – AGM バッテリーは使用するたびに必ずフル充電する必要があるため、すべてのアプリケーションに適しているわけではありません。

注意すべき診断およびテストの特性

また、AGMバッテリーは充電に関してより敏感です。高電圧にさらされたり、過充電されたりすると、バッテリーの寿命に悪影響を与える可能性があります。バッテリー充電機器は、AGMバッテリーを安全に充電または維持できることを明記している必要があり、そのような充電器には通常、電圧、電流、および周囲温度を監視する機能が備わっています。

バッテリーテストに関しては、古いモデルや品質の低い製品では、AGMバッテリーで誤った測定値が表示される場合があります。診断機器は、AGMテクノロジーに対応していることを明記し、整備工場と顧客の両方が信頼できる正確な測定値を取得できるようにする必要があります。車両に搭載されている場合でも、交換用として検討している場合でも、AGMバッテリーは多くの用途に適した高品質な選択肢であることを覚えておいてください。ただし、すべての用途に適しているわけではありません。また、標準的な鉛蓄電池と同様に、長寿命の鍵は定期的なテストと充電です。

よくある質問

AGMバッテリーは、通常の自動車用バッテリーと何が違うのでしょうか?

AGMバッテリーは、遊離液状電解液ではなく、電解液を含浸させたグラスファイバーマットセパレーターを使用しています。この設計により、密閉性が高く液漏れがなく、従来の液式バッテリーよりも深い放電と高速充電が可能です。また、スタートストップシステムや高度な電子機器からの高電流要求にもはるかに優れた性能を発揮します。

現代の車両にAGMバッテリーが必要な理由は何ですか?

スタートストップシステムは、赤信号でエンジンを停止させ、瞬時に再始動させる。この動作は通勤中に数十回も繰り返される。そのため、頻繁な深放電・充電サイクルに耐え、劣化しないバッテリーが必要となる。一般的な液式バッテリーは、このような使用サイクルではすぐに故障してしまうが、AGMバッテリーはまさにそのために設計されている。多くの新車は、工場出荷時からAGMバッテリーを搭載している。

AGMバッテリーは、標準的なバッテリーテスターでテストできますか?

テスターが選択可能なバッテリータイププロファイルをサポートしている場合に限ります。液式バッテリーのテストプロファイルをAGMバッテリーに使用すると、誤った結果が生じます。通常、正常なバッテリーが不合格と判定されたり、劣化しているバッテリーが合格と判定されたりします。AGMバッテリーをテストする際は、必ずMidtronicsテスターでAGMプロファイルを選択してください。

AGMバッテリーには専用の充電器が必要ですか?

はい。AGMバッテリーは液式バッテリーよりも過充電に敏感なため、満充電時にフロート充電/メンテナンス充電モードに切り替わるスマート充電器が必要です。一定の電流値で基本的なトリクル充電器を使用すると過充電のリスクがあり、AGMバッテリーの内部構造が永久的に損傷する可能性があります。AGM専用モードを備えた充電器を探してください。

AGMバッテリーは通常どのくらい持ちますか?

適切な充電条件下であれば、AGMバッテリーは乗用車において通常4~6年持続します。これは、同等の液式バッテリーよりも長い寿命です。しかし、始動・停止を繰り返す運転サイクル、極端な高温、慢性的な過充電などは、いずれも寿命を縮めます。Midtronics社の導電率テスターを用いた定期的な検査により、故障前にバッテリーの状態悪化を早期に発見できます。

AGMバッテリーは追加費用に見合う価値があるのか​​?

現代のほとんどの車両、特にスタートストップシステム搭載車においては、AGMバッテリーは単なるアップグレードではなく、最適な仕様です。AGMバッテリーが指定されている車両に標準的な液式バッテリーを取り付けると、早期故障や充電システムの不具合を引き起こす可能性があります。AGMバッテリーが必須ではない車両であっても、長寿命と優れた性能により、価格差に見合う価値があります。