バッテリーテストが推奨サービス項目から最優先事項となる時期は年に2回あります。それは、寒くなる前の数週間と、寒くなった後の繁忙期です。この期間中は、バッテリーの不具合を抱えた車両が次々と入庫します。
バッテリーテストが推奨サービス項目から最優先事項となる時期は年に2回あります。それは、寒くなる前の数週間と、寒くなった後の繁忙期です。この期間中は、バッテリーの不具合を抱えた車両が次々と入庫します。
デジタルキー技術を搭載した車両は、ディーラーにとってバッテリー診断の新たな課題をもたらします。従来のキーフォブとは異なり、デジタルキーは低電圧の安定したシステム、無線通信モジュール、そして認証プロトコルに依存しています。弱い、あるいは…
ディーラーは、事後対応型のバッテリー交換から、予測型でデータに基づいた戦略へと移行しつつあります。エンジンがかからない事態を待つのではなく、先進的なサービス部門は高度な診断ツールと保存されたテスト履歴を活用して、バッテリーの不具合を特定しています…
大型ディーゼルトラックやRVのボンネットを開けたら、2つのバッテリーが目の前に現れた経験があるなら、デュアルバッテリー構成はシングルバッテリーシステムとは違うことをご存知でしょう。正確なテスト、適切な診断、そして恐ろしい事故を防ぐには…
お客様があなたのディーラーを訪れ、夢の車の購入手続きにサインし、新車のような輝きを放ちながら店を後にするところを想像してみてください。3日後、バッテリー上がりでイライラしながら駐車場に閉じ込められ、再び戻ってきます。これはまさにオーナーシップの理想形とは言えません…