バッテリーテスターは判定結果を返すかもしれませんが、それで診断が完了したとは限りません。バッテリーの状態、充電状態、温度、最近の充電状況、テスト入力、さらにはテスターの接続場所までもが結果に影響を与える可能性があります。バッテリーテストで…
バッテリーテスターは判定結果を返すかもしれませんが、それで診断が完了したとは限りません。バッテリーの状態、充電状態、温度、最近の充電状況、テスト入力、さらにはテスターの接続場所までもが結果に影響を与える可能性があります。バッテリーテストで…
整備工場に入庫するすべての車両は、たとえ顧客から始動不良や電気系統の不具合の報告がなくても、12ボルトバッテリーの点検を受けるべきです。バッテリーの状態は点検の間隔で変化する可能性があり、電圧だけではバッテリーの状態を完全に把握することはできません。
電気自動車の充電ポートに不具合が発生した場合、充電ポート周辺は高電圧にさらされる可能性のある場所として扱う必要があります。点検のきっかけとなった不具合コードが軽微に見えるかどうかに関わらず、作業を開始する前にこの点を認識しておくことが非常に重要です。
無線によるソフトウェアアップデートが途中で失敗すると、12Vバッテリーはアップデート開始前よりも状態が悪化することがよくあります。場合によっては、バッテリーの故障のように見える動作を車両が示すことがありますが、実際の問題はアップデートの失敗にあるのです。
複数の拠点でバッテリーテスターを標準化することで、グループ内のすべての店舗でバッテリーの状態を同じ方法で測定し、同じ形式で結果を記録し、お客様がどの店舗に来店しても、同じ品質のサービスを提供できるようになります。