バッテリーテストはサービスベイの日常業務の一部ですが、その結果は往々にして合格か不合格かの「はい」か「いいえ」の質問のように扱われがちです。実際には、健全なバッテリーの状態を理解するには、もう少し微妙なニュアンスが必要です。そして、車両の電動化が進むにつれて…

バッテリーテストはサービスベイの日常業務の一部ですが、その結果は往々にして合格か不合格かの「はい」か「いいえ」の質問のように扱われがちです。実際には、健全なバッテリーの状態を理解するには、もう少し微妙なニュアンスが必要です。そして、車両の電動化が進むにつれて…
気候変動と戦うために自動車の排出量を削減するよう世界が自動車業界にますます期待する中、自動車技術の進歩が中心的な役割を果たしています。もちろん、EV、燃料電池車、ハイブリッド車がありますが、見落とされがちなのが 12V バッテリーです...
冬の天候が和らぎ、バックミラーに雪や寒さの脅威が迫ってくると、ディーラーやサービスショップへの予約が殺到する傾向があります。正直に言って、冬の天候は車のさまざまな面で厳しいものになる可能性があり、車のバッテリーは確かに...
ほとんどのドライバーは健康な車のバッテリーの重要性を理解していますが、ラベル上の文字と数字のごちゃ混ぜは謎のままであることがよくあります。これらの仕様の中でも、アンペアアワー (Ah) 定格は、性能と寿命に直接影響を与える重要な数値です。
一般的なバッテリーの寿命は約 13 ~ XNUMX 年、車両の平均ライフサイクルは約 XNUMX 年であるため、車のバッテリーはいつかは交換が必要になります。多くの車両では、車両を取得するまでに XNUMX ~ XNUMX 回の作業が必要になります。