これまでに何度も目にしたことがあるような状況です。お客様が車を持ち込み、エンジンがかからないと訴えます。ジャンパーパックを取り出してエンジンをかけ、バッテリー交換を勧めてお客様を帰します。2週間後、お客様はまた戻ってきました。また同じ状況です…
フラットベッドの要件：EV牽引の手順とリスク
電気自動車は、ソフトウェアの不具合、12ボルトバッテリーの消耗、衝突事故の修理、高電圧の問題など、様々な理由でサービス部門に持ち込まれます。しかし、そうした作業が始まる前に、多くの電気自動車はレッカー会社のフラットベッドに寄り道します。そして…
衝突後のEVの取り扱い
電気自動車は、衝突事故修理の世界に新たな課題を突きつけています。従来の自動車とは異なり、高電圧バッテリーとその電子システムを搭載しているため、救急隊員からレッカーオペレーター、技術者、保険査定員まで、関係者全員が…
バッテリー保証と比例配分補償の説明方法
保証に興奮する人はいません。しかし、お客様の12ボルトバッテリーが突然切れてしまった場合、保証内容、（もしあれば）支払額、そして公平な対応がされているかどうかなど、お客様は突如として知りたがるものです。サービスアドバイザーやマネージャーとして、あなたはしばしば…
EVにおける予防メンテナンスの実際とは
まず最初に一つだけ申し上げておきたいのは、EVはオイル交換が不要だからといって、整備が必要ないわけではないということです。実際、予防整備に関しては、EVは適切な整備箇所を知っている整備士にとって新たなビジネスチャンスをもたらします。EVを所有するお客様が増えるにつれて…