ディーラーや独立系修理工場のサービス デスクにいる場合、顧客から「なぜバッテリーをテストするのですか」と尋ねられたり、「バッテリーの状態を確認する必要はありません」と言われたことがあるでしょう。この慣行は、現在では業界全体で一般的になっており、顧客にとって前向きなことであり、予期しない故障に対する修理工場の責任を軽減することを目的としています。
しかし、顧客が疑問を抱いて質問したり、その慣行に反対したりした場合に、サービス アドバイザー、工場長、またはサービス マネージャーは何と答えることができるでしょうか。ここでは、役立つ情報を紹介します。
顧客の前での定期テストは信頼が大切
バッテリー テストのベスト プラクティスの 1 つは、お客様が車両をチェックインする際に、お客様の前でテストを実施することです。ほんの数分で完了し、会話の展開に素晴らしい効果をもたらすアクションです。なぜなら、ウォークアラウンド中にお客様と一緒にバッテリー テストを実施することで、信頼性と一貫性が示され、お客様にそれを伝えることができるからです。
顧客は、車がサービス ドライブスルーに持ち込まれるたびに、工場で訓練を受けた従業員がハンドヘルド テスターからバッテリー端子にケーブルを接続することを知っているので、あなたが顧客を大切に思っていることがわかります。そして、9 回のうち 10 回は、バッテリーは良好な状態になり、端子のクリーニング以外は何もする必要はありません。この一貫性は顧客が求めるものであり、車両チェックイン時に XNUMX 回でもそれを見逃すと、顧客は気付きます。
バッテリーの状態は急速に変化する可能性がある
顧客は月曜日にエンジン診断のために車を持ち込み、バッテリーをテストするかもしれません。その後、修理用の部品が到着し、同じ週の木曜日に再び来店したときに、バッテリーを再度テストする必要はないようです。これは、小さなことの一貫性を証明するだけでなく、バッテリーの状態は、わずか数日間でも急速に変化する可能性があるからです。
簡単で手っ取り早い説明としては、バッテリーの状態に影響を与えるすべての要因、たとえば温度の変動、運転習慣、電気システムの需要、衝撃や振動などを示すことです。数日前に訪問したときから変化がある可能性は低いですが、ある可能性はあります。何も変わっていないことを確認したいと思いませんか?
極端な温度はバッテリーの性能に影響する
世界のほとんどの場所では、天気が晴れて美しい状態から風が強くて極寒の状態へと一瞬で変化します。しかも、数時間以内で変化することがよくあります。暑い気候も寒い気候も、バッテリーの性能と寿命に大きな影響を与えます。熱はバッテリー内部の化学的劣化を加速させ、寒い気温はエンジンを始動するために必要な電力を供給する能力を低下させる可能性があります。頻繁にテストを行うことで、バッテリーがあらゆる状況で正常に機能していることを確認できます。
新しいバッテリーも故障することがある
サービス技術者やサービスアドバイザーなら誰でも、購入後 12 年未満の車両、または交換用バッテリーを取り付けてから XNUMX か月未満で、バッテリーが切れた状態でレッカー車の荷台に載せられて入ってきたことがあるはずです。まれに、新車の準備中に、ディーラーに預けられてからわずか数日後にバッテリーが交換されることもあります。すべてのバッテリーの寿命が少なくとも XNUMX 年というのは誤解であり、XNUMX 年前の車両、または新車のバッテリーをテストする必要がある理由をお客様が不思議に思う場合、このような状況を XNUMX つまたは XNUMX つ指摘するのは簡単です。さらに、バッテリーがどの程度劣化しているかを判断する場合、今後のテストの参考にする優れた基準となります。
予期せぬバッテリーの故障は不便でコストがかかる
ロードサイド アシスタンスへの 5 件のコールのうち 4 件はバッテリー切れに関するもので、これはおそらくどの車の所有者やサービス担当者にとっても驚くようなことではありません。また、平均的な鉛蓄電池は修理費用が最も高額な修理とはほど遠いものの、最近の車のボンネットの下にはより高価な EFB または AGM バッテリーが搭載されています。または、EV やハイブリッド車の場合、AGM バッテリーよりもさらに高価なリチウムイオン バッテリーである可能性もあります。
そこで、抵抗する顧客に尋ねる簡単な質問は 毎回バッテリーテストを実施 車が修理に出されたとき、まず最初に考えるべきことは、「バッテリーが突然故障したら、いくらかかるだろう？そして、この無料の手順でその出費を回避できたらどうだろう？」ということです。見落とされがちなのは、バッテリー故障は通常、新しいバッテリーの購入価格、さらには取り付け費用よりも高額になるということです。仕事で休んだ時間、行けない夕食の予約、引き取り期限を過ぎた保育園の延滞料金、緊急ロードサイド アシスタンスの電話料金など、さまざまな費用がかかります。費用は積み重なり、バッテリー自体の費用はごくわずかである場合もあります。
現代の自動車はより高い電気需要がある
今日の自動車には、インフォテインメント システムや運転支援技術から複雑なエンジン管理システムまで、高度な電子機器が搭載されています。これらの電気需要は、古い自動車が耐えていた以上の負担をバッテリーにかけます。しかし、多くの自動車には標準的な鉛蓄電池が搭載されていますが、その容量は、自動車がそれほど先進的ではなかった 10 年や 20 年前と比べて比例して大きくなっておらず、耐久性も高くありません。そのため、劣化や故障の影響を受けやすくなっています。
できることは簡単です。バッテリーを頻繁にテストするだけです。定期的な監視により、バッテリーの状態が悪化し始めたことを検出し、深刻な問題になる前に修理または交換することで事前に対処できます。
訪問のたびにバッテリーテストを実施
これらすべての項目は、チェックイン時にバッテリー テストを行う理由を知りたい顧客に伝えることができます。車の所有者から時々質問が寄せられ、時には不必要な手順のように感じることもあります。しかし、サービスを受けるたびにすべての車両でバッテリー テストを実行することは、バッテリーの販売だけでなく、顧客の忠誠心と満足度の向上、予期しないバッテリー障害の減少につながる確実な戦略です。
