by ジェイソン | 2026 年 1 月 15 日 | EVバッテリー
想像してみてください。電気自動車で高速道路を走っていると、バッテリー残量が5%、3%、そして1%と減っていきます。ダッシュボードには20%から警告灯が点滅し始め、その頻度と緊急度は増していきます。もう次の目的地までたどり着けそうにありません…
by ジェイソン | 2025 年 6 月 20 日 | EVバッテリー
電気自動車は、サービスエリア、下取り車レーン、中古車在庫などでますます普及しつつあります。それに伴い、新たな疑問が次々と湧き上がってきます。顧客から航続距離が短くなったという苦情が出たり、中古EVのバッテリーが寿命を迎えたりした時、何か対策はあるのか…
by ジェイソン | 2025 年 5 月 30 日 | バッテリー技術
すべてのバッテリーが同じ品質というわけではありません。車両がサービスベイに到着したら、その用途に適したバッテリーを理解することが不可欠です。船舶、RV、あるいは従来の乗用車をお持ちのお客様は、それぞれの用途に適した電源を必要としています。
by ジェイソン | 2024 年 4 月 8 日 | バッテリーのテストと診断, サービスと修理
今日のペースの速い自動車市場において、自動車ディーラーは競争力を維持し、収益源を増やす方法を常に模索しています。車両は基本機能と高度な機能の両方において電気システムへの依存度が高まっており、...
by ジェイソン | 2024 年 1 月 8 日 | Battery101
自動車の販売、サービス、修理では、独立したサービス工場、衝突修理センター、ショールームのフロアなど、バッテリー上がりは当然のことです。一部の人にとっては、中古車などの交換時期にある古いバッテリーです。
