Batterij tips
Voertuigen die langdurig gestald staan, belasten hun 12-volt accu's nog steeds, zelfs als het contact weken of maanden uitgeschakeld blijft. Lekstromen, zelfontlading, temperatuur en de bestaande conditie van de accu kunnen de laadstatus uiteindelijk zodanig verlagen dat er problemen ontstaan...
Accu's van deelauto's en wagenparken worden aan zwaardere omstandigheden blootgesteld dan accu's in personenauto's, waardoor de kans op vroegtijdige uitval groter is. Een hoge kilometerstand speelt hierbij een rol, maar ook frequent starten, het gebruik van accessoires, communicatieapparatuur en veeleisende gebruikscycli...
Problemen met de accu die af en toe optreden, behoren tot de moeilijkst te diagnosticeren elektrische problemen. Het voertuig kan namelijk nog normaal functioneren wanneer het bij de garage aankomt. Een klant kan bijvoorbeeld een trage startmotor, een tikkend geluid bij het starten of helemaal geen startpogingen melden, terwijl de auto vervolgens toch weer start.
Het slepen van een elektrische auto vereist andere voorzorgsmaatregelen dan bij een auto met een verbrandingsmotor, of u hem nu over het terrein van de werkplaats verplaatst of kilometers verderop ophaalt. Een elektrische auto die uitgeschakeld lijkt, kan nog steeds rijden, en onjuist slepen kan...
Stel je een toekomst voor waarin een koper naar een elektrische auto (EV) kijkt en, nog voordat er over de prijs wordt gesproken, om een accurapport vraagt. Het complete levensverhaal van de accu verschijnt: hoe gezond de accu is, of deze ooit bij een ongeluk betrokken is geweest, of er modules zijn vervangen...