Key Takeaways
- Midtronics biedt drie speciaal ontwikkelde gereedschappen voor EV-onderhoud: de GRX-5100, de xMB-9640 en de xRC-3363. Elk gereedschap is ontworpen voor verschillende hoogspanningsscenario's.
- Het uitschakelen van accupakketten, het balanceren van modules en het noodladen zijn afzonderlijke onderhoudswerkzaamheden; bij de keuze van het juiste gereedschap moet u weten welke werkzaamheden uw werkplaats moet uitvoeren.
- De xRC-3363 Rescue Charger is geschikt voor het meest voorkomende scenario bij hybride elektrische voertuigen: een hoogspanningsaccu die te leeg is om de motor te starten tijdens een diagnose in de werkplaats.
- De xMB-9640 maakt onderhoud op module-niveau mogelijk – het balanceren van individuele modules binnen een pack – wat de meest efficiënte en kosteneffectieve aanpak is voor packreparatie.
- Alle drie de tools bieden wifi-connectiviteit en BMIS-integratie, waardoor gegevens van elke servicegebeurtenis kunnen worden vastgelegd en in de cloud geanalyseerd.
Op zoek naar een EV-service hulpmiddel? De eerste stap is om te beslissen welke service nodig is:
- Pack Depowering: Verwijder energie uit een hoogspanningspakket voor verzending/logistiek, veiligheid en bij voertuigongevallen
- Modulebalancering: laad-/ontlaadmodules die overeenkomen met de SOC van andere modules binnen een pakket.
- Reddingslading: Laad een hoogspanningsbatterij op naar een SOC die de motor in HEV kan starten.
Als u eenmaal weet welke services u nodig heeft, vraagt u zich misschien af welke toolopties u heeft. Hieronder hebben we enkele van de belangrijkste verschillen tussen onze drie EV-servicetools uiteengezet.
GRX-5100:
Met deze robuuste tool kunt u een volledige accupakketservice uitvoeren voor hybride en elektrische voertuigen. Via een eenvoudig gebruikersmenu kunt u functionaliteiten selecteren zoals: Pack Depowering, Module Balancing en Rescue Charging. Een USB-drive wordt gebruikt voor software-updates en het opslaan van gegevens van elke sessie. Met Wi-Fi-connectiviteit kunt u ook verbinding maken met BMIS.
Lees meer over het GRX-5100.
xMB-9640:
Wil je meer kracht en snelheid? Met de xMB onderhoudt u in slechts één werkdag een EV-pakket op moduleniveau. Het onderhoud van EV-batterijen wordt sneller, eenvoudiger en kosteneffectiever. Met zijn eenvoudig te gebruiken gebruikersinterface biedt de xMB-9640 u een verscheidenheid aan functionaliteiten, waaronder modulebalancering, transportontlading (op moduleniveau) en modulediagnostiek. Wi-Fi-connectiviteit biedt u de mogelijkheid om e-mailresultaten te verzenden, draadloze updates te ontvangen en het vastleggen en bekijken van batterijtestgegevens een fluitje van een cent te maken.
Lees meer over het xMB-9640.
xRC-3363:
Met de xRC Rescue Charger kunnen technici snel, efficiënt en veilig hoogspanningsbatterijen voor hybride voertuigen starten. Reddingsladingen worden vaak uitgevoerd wanneer de lading van een HV-batterij te laag is om de motor te laten draaien; een veelvoorkomend scenario wanneer technici bezig zijn met het diagnosticeren van voertuigproblemen. Met Wi-Fi-connectiviteit kunt u ook verbinding maken met BMIS, draadloze updates en e-mailresultaten ontvangen.
Lees meer over het xRC-3363.
Midtronics biedt een breed scala aan accuserviceproducten en technologie voor het testen van batterijen voor alle soorten toepassingen en behoeften. Als u nog steeds niet zeker weet welk product het beste bij uw behoeften past, neem dan contact op met onze klantenservice klantenondersteuning team voor hulp.
Veelgestelde Vragen / FAQ
Wat is het verschil tussen de GRX-5100, xMB-9640 en xRC-3363?
De GRX-5100 is een complete tool voor het onderhoud van accupakketten, waarmee u via één interface de accu kunt uitschakelen, modules kunt balanceren en noodladen kunt uitvoeren. De xMB-9640 is gespecialiseerd in onderhoud op module-niveau – sneller en kosteneffectiever wanneer het probleem zich beperkt tot specifieke cellen of modules binnen een accupakket. De xRC-3363 is een speciale noodlader voor hybride voertuigen, waarbij een lege hoogspanningsaccu snel moet worden opgeladen om de motor te kunnen starten tijdens onderhoud.
Wat is het uitschakelen van een accupack en wanneer is het nodig?
Het ontladen van een accupakket houdt in dat de opgeslagen energie uit een hoogspanningsaccupakket wordt verwijderd, zodat het veilig kan worden onderhouden, vervoerd of na een aanrijding kan worden afgehandeld. Dit is noodzakelijk wanneer een technicus aan een hoogspanningssysteem moet werken, wanneer een accupakket moet worden verzonden of wanneer een elektrische auto betrokken is bij een aanrijding en de integriteit van het accupakket onzeker is. xPD-1K Zowel de GRX-5100 als de GRX-5100 ondersteunen het uitschakelen van het vermogen.
Wat is modulebalancering en waarom is het belangrijk voor accupakketten van elektrische voertuigen?
Modulebalancering zorgt ervoor dat de afzonderlijke batterijmodules binnen een accupakket dezelfde laadstatus krijgen. Wanneer modules een verschillende laadstatus hebben, wordt de bruikbare capaciteit van het pakket beperkt door de zwakste module. Dit leidt tot een kleinere actieradius, voortijdige uitschakeling en versnelde slijtage. Na het vervangen van een module zorgt balancering ervoor dat de nieuwe module correct in het bestaande pakket wordt geïntegreerd.
Wanneer zou een winkel de xRC-3363 Rescue Charger nodig hebben?
De xRC-3363 wordt gebruikt wanneer de hoogspanningsaccu van een hybride voertuig te ver is ontladen om de motor te starten. Dit komt vaak voor tijdens diagnosewerkzaamheden in de werkplaats, wanneer de hoogspanningsaccu is ontladen door langdurige ECU-tests of het verwijderen van componenten. Een noodlading brengt het accupakket weer op een niveau dat voldoende is om de motor opnieuw te starten, zonder dat een volledige accureparatie nodig is. Zie de xRC-3363 productpagina Voor de volledige specificaties.
Kunnen deze tools verbinding maken met het Midtronics BMIS-platform?
Ja, de GRX-5100, xMB-9640 en xRC-3363 bieden allemaal Wi-Fi-connectiviteit en BMIS-integratie. Servicegegevens van elke sessie kunnen naar de BMIS worden verzonden. BMIS cloudplatform Voor het bijhouden van gegevens, trendanalyses en rapportages over naleving van regelgeving. Dit is met name waardevol voor dealers die grote aantallen elektrische voertuigen onderhouden.
Welke veiligheidsnormen gelden voor het onderhoud van hoogspanningsaccu's van elektrische voertuigen?
Onderhoud aan hoogspanningsaccu's van elektrische voertuigen moet worden uitgevoerd in overeenstemming met Richtlijnen van het Amerikaanse Ministerie van Energie (DOE) voor voertuigtechnologie en OEM-serviceprocedures. Technici moeten I-CAR- of OEM-gecertificeerd zijn voor hoogspanningsonderhoud aan elektrische voertuigen, de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen gebruiken en altijd controleren of het accupakket spanningsloos is voordat ze aan werkzaamheden aan hoogspanningscomponenten beginnen.