Uit gegevens blijkt dat u meer batterijen kunt testen, dit verbetert uw bedrijf

Van alle diensten die door reparatiewerkplaatsen worden uitgevoerd, staat het vervangen van batterijen op de zesde plaats. Met een gemiddelde levensduur van drie tot vijf jaar mag het geen verrassing zijn dat voertuigeigenaren dit onderdeel in zo'n tempo laten vervangen. En dat is logisch: omdat de olie doorgaans eens in de zes maanden wordt ververst, valt de vervanging van een drie jaar oude batterij netjes rond het zesde onderhoudsinterval.

Ondanks de wijdverbreidheid van het vervangen van batterijen bij servicefaciliteiten, heeft een groot deel van de bevolking te maken met een defecte batterij, waarvan er vele niet door de monteur zijn opgemerkt. Volgens het National Institute of Automotive Service Excellence (ASE) houdt één op de vijf hulpvragen bij pech rechtstreeks verband met een lege of slechte accu.

Het testen van accu's is een eenvoudige maar belangrijke service , en de gegevens tonen aan dat het niet alleen de veiligheid van autobezitters verhoogt, maar ook uw bedrijf ten goede komt.

Klanten kopen batterijen na mislukte beslissingen

Wanneer voertuigeigenaren aan de servicerit beginnen, is er meestal een primaire zorg voor hun reparatieopdracht. Of het nu gaat om het vervangen van de basisolie en het filter, een uitgebreide diagnose van een Check Engine-lampje of gewone vervangende onderdelen zoals remblokken, de kans is klein dat hun voornaamste klacht een slechte batterij is. De batterij kan echter bijdragen aan hun bezorgdheid.

Een accutest tijdens het inchecken van hun voertuig of tijdens het diagnose- en reparatieproces kan leiden tot een beslissing die wijst op een slechte accu. Gegevens uit de casestudy's van Midtronics laten een extreem sterke correlatie zien tussen 'Vervang'-testbeslissingen en RO-verkopen. Dat is waar, of het nu gaat om een ​​specifieke lijn op de RO of om het resultaat van een test voor preventief onderhoud.

Een “Vervang”-beslissing benadrukt de urgentie om het probleem op te lossen met bewezen gegevens. De klant kan de beslissing zien en een weloverwogen beslissing nemen, in de wetenschap dat dit hem zal helpen dreigende problemen te voorkomen, of in ieder geval in de niet zo verre toekomst.

De aankoop resulteert in zowel onderdelen- als arbeidsinkomsten, en helpt uw ​​klant een onverwachte nulstart te voorkomen.

Testaantallen en verkopen zijn gerelateerd

Het is echter niet alleen een kwestie van simpelweg het testen van batterijen waarvan vermoed wordt dat ze defect zijn. Gegevens uit casestudy's laten een sterke positieve correlatie zien tussen het aantal tests en het aantal verkopen. Naarmate servicewerkplaatsen meer batterijen testen, identificeren ze meer slechte batterijen en verkopen ze dus meer batterijen.

Bovendien zal het testen van accu's, ongeacht de zorgen en klachten van de klant over de werkorder, resulteren in een groter aantal tests dat slaagt of wijst op een 'goede' accu. De kleine tijdsinvestering die nodig is voor het uitvoeren van de test heeft nog steeds een ongelooflijke waarde, zowel voor de gevonden batterijverkoop als voor het consumentenvertrouwen in hun goede batterij.

Waarde in klantenbehoud

Eén statistiek die grotendeels onbekend is, is waarom een ​​klant niet terugkeert naar een winkel voor volgende bezoeken. Dit kan verschillende redenen hebben, waaronder het gemak van de locatie, de prijs of ontevredenheid over de winkel. Maar als een klant tevreden is met zijn reparatiewerkplaats, is de kans groter dat hij dertig kilometer of meer zal rijden om van zijn diensten gebruik te kunnen blijven maken.

Dat vertrouwen van autobezitters moet je verdienen. Maar als een klant ervoor kiest om ergens anders heen te gaan, betekent dat verloren omzet. Volgens NADA-gegevens uit 2021 betaalt de gemiddelde klant $394 per reparatiebezoek. Met één bezoek per jaar per auto loopt de gemiste omzet snel op.

Denk hierbij aan het uitvoeren van een accutest in aanwezigheid van de klant. Naarmate ze zien dat de motorkap wordt geopend, het testapparaat wordt aangesloten en de resultaten worden gegenereerd, groeit hun perceptie dat de serviceafdeling een service met toegevoegde waarde levert. En wanneer de serviceadviseur de resultaten met hen doorneemt, ongeacht of de beslissing “Vervang batterij”, “Goede batterij” of een resultaat is dat in eerste instantie minder overtuigend is, wordt duidelijk dat ze naar een serviceafdeling gaan die voor hen en hun klanten zorgt. voertuig, en ze zullen een winkel die ze vertrouwen blijven bezoeken voor toekomstige reparaties.

Klantenbinding levert ook waarde op gedurende de gehele levenscyclus van de klant voor autodealers. Volgens gegevens van Kelley Blue Book is de kans groot dat 74% van de consumenten hun volgende auto bij dezelfde dealer koopt waar ze voor onderhoud zijn geweest. Dat is een enorm percentage en het laat zien dat er waarde wordt gegenereerd gedurende de hele levenscyclus van de klant, in plaats van alleen maar omzet te genereren met een enkele reparatieopdracht.

De waarde van batterijtests kan niet worden onderschat

Hoewel accutests doorgaans gratis worden uitgevoerd, leveren ze een ongelooflijk rendement op als ze regelmatig worden uitgevoerd. Naast het genereren van inkomsten uit accu's en arbeid, is het testen van accu's cruciaal voor het behoud van klantloyaliteit, herhaalde aankopen en de waarde van het voertuig gedurende de levensduur.