Principais lições
- Os dados mostram consistentemente que as lojas que testam todas as baterias observam aumentos mensuráveis na receita de substituição de baterias.
- O volume de testes está diretamente relacionado à taxa de detecção — lojas que testam mais baterias substituem mais baterias, de forma legítima.
- A substituição de baterias é um dos serviços com maior margem de lucro em qualquer oficina, o que torna o cálculo do retorno sobre o investimento (ROI) nos testes bastante simples.
- Os índices de satisfação do cliente melhoram quando a saúde da bateria é comunicada proativamente, em vez de ser descoberta apenas quando o aparelho não liga.
- A maioria das baterias que apresentam falhas em campo poderiam ter sido identificadas durante uma visita de manutenção anterior com um teste de condutância adequado.
- Mudanças simples no fluxo de trabalho — como tornar o teste da bateria parte de cada troca de óleo — produzem o maior impacto com o mínimo de atrito.
De todos os serviços realizados pelas oficinas mecânicas, a troca de bateria é o sexto mais comum. Com uma vida útil média de três a cinco anos, não deveria ser surpresa que os proprietários de veículos estejam substituindo este componente a tal ritmo. E faz sentido – com as trocas de óleo normalmente ocorrendo uma vez a cada seis meses, a substituição de uma bateria com três anos de uso ocorre aproximadamente no sexto intervalo de serviço.
Apesar da prevalência da substituição de baterias em instalações de serviço, há uma grande parcela da população que sofre com falhas de bateria, muitas das quais não foram detectadas pelo mecânico. De acordo com o Instituto Nacional de Excelência em Serviços Automotivos (ASE), uma em cada cinco chamadas de assistência rodoviária está diretamente relacionada a uma bateria descarregada ou ruim.
Testar baterias é um serviço simples, porém importante , e os dados comprovam que ele não só aumenta a segurança dos proprietários de veículos, como também melhora o seu negócio.
Os clientes compram baterias devido a decisões fracassadas
Quando os proprietários de veículos entram na unidade de serviço, geralmente há uma preocupação principal com o pedido de reparo. Quer seja para uma troca básica de óleo e filtro, um diagnóstico abrangente em uma luz Check Engine ou peças de reposição comuns, como pastilhas de freio, há uma baixa probabilidade de que sua reclamação principal seja uma bateria ruim. No entanto, a bateria pode contribuir para a sua preocupação.
Um teste de bateria durante a verificação do veículo ou durante o processo de diagnóstico e reparo pode levar a uma decisão que indica uma bateria ruim. Os dados do estudo de caso da Midtronics mostram uma correlação extremamente forte entre as decisões de teste de “Substituição” e as vendas de RO. Isso é verdade quer se trate de uma linha específica no RO ou do resultado de um teste de manutenção preventiva.
Uma decisão de “Substituir” enfatiza a urgência de corrigir o problema com dados comprovados. O cliente pode ver a decisão e tomar uma decisão informada, sabendo que isso o ajudará a evitar problemas iminentes, ou pelo menos em um futuro não tão distante.
A compra resulta em receita de peças e mão de obra, além de ajudar seu cliente a evitar uma interrupção inesperada.
A contagem de testes e as vendas estão relacionadas
No entanto, não se trata apenas de testar baterias suspeitas de estarem com defeito. Os dados do estudo de caso demonstram uma forte correlação positiva entre a contagem de testes e a contagem de vendas. À medida que as oficinas testam mais baterias, elas identificam mais baterias ruins e, portanto, vendem mais baterias.
Além disso, testar baterias independentemente das preocupações e reclamações do cliente na ordem de serviço resultará em um número maior de testes aprovados ou indicará uma bateria “Boa”. O pequeno investimento de tempo necessário para a realização do teste ainda tem um valor incrível, tanto para as vendas de baterias encontradas quanto para a confiança do consumidor em sua boa bateria.
Valor na retenção de clientes
Uma métrica praticamente desconhecida é por que um cliente não retorna à loja para visitas subsequentes. Pode ser por vários motivos, incluindo conveniência da localização, preço ou insatisfação com a loja. Mas se um cliente estiver satisfeito com sua oficina, há uma chance maior de que ele dirija 20 quilômetros ou mais para continuar usando seus serviços.
Essa confiança por parte dos proprietários de veículos é conquistada. No entanto, quando um cliente opta por procurar outra oficina, isso representa perda de receita. De acordo com dados da NADA de 2021 , o cliente médio paga US$ 394 por cada visita à oficina. Considerando apenas uma visita por ano por veículo, a receita perdida se acumula rapidamente.
Considere quando um teste de bateria é feito na presença do cliente. Ao verem o capô aberto, o dispositivo de teste conectado e os resultados gerados, aumenta a percepção de que o departamento de serviço está prestando um serviço de valor agregado. E quando o consultor de serviço analisa os resultados com eles, independentemente de a decisão ser “Substituir bateria”, “Bateria boa” ou um resultado inicialmente menos conclusivo, isso solidifica que eles estão visitando um departamento de serviço que cuida deles e de seus veículo e continuarão visitando uma loja em que confiam para reparos futuros.
A fidelização de clientes também agrega valor ao longo do ciclo de vida do cliente para as concessionárias. De acordo com dados da Kelley Blue Book , “74% dos consumidores provavelmente comprarão seu próximo veículo na mesma concessionária onde retornaram para realizar a manutenção”. Esse número é impressionante e demonstra a importância de gerar valor ao longo da vida útil do veículo, em vez de focar apenas em uma única ordem de serviço.
O valor dos testes de bateria não pode ser subestimado
Embora os testes de bateria geralmente sejam gratuitos, eles proporcionam um retorno incrível quando realizados regularmente. Além de gerar receita com baterias e mão de obra, testar as baterias é crucial para manter a fidelidade do cliente, garantindo negócios recorrentes e valor ao longo do ciclo de vida do veículo.
Perguntas frequentes
O que os dados revelam sobre os testes de baterias e a receita das lojas?
Dados internos das oficinas e pesquisas do setor mostram consistentemente que as oficinas com políticas de teste em todos os carros substituem de 20 a 40% mais baterias do que as oficinas que só testam em caso de reclamação. Como cada substituição representa uma transação de alta margem de lucro, o impacto na receita é significativo.
Como calculo o ROI (retorno sobre o investimento) dos testes de bateria para minha loja?
Comece com o número atual de trocas de bateria por mês. Estime o valor de cada troca (peças + mão de obra). Em seguida, estime quantas trocas adicionais você detectaria ao testar todos os carros — geralmente de 15% a 25% a mais. Multiplique o número de trocas adicionais pelo valor médio das suas multas. Esse é o seu retorno sobre o investimento (ROI) em testes.
Existe o risco de substituir baterias que não precisavam ser substituídas?
Os testes baseados na condutância fornecem resultados objetivos de aprovação/reprovação fundamentados na condição real da bateria. Lojas que mostram aos clientes o resultado impresso do teste — e explicam o que os números significam — quase nunca enfrentam resistência em relação às substituições recomendadas. Os dados falam por si.
Qual fluxo de trabalho de testes produz os melhores resultados?
O fluxo de trabalho mais eficaz integra o teste da bateria em todas as trocas de óleo ou rodízios de pneus — serviços realizados com o veículo já na oficina. Testar a bateria no início da visita (antes que o alternador a carregue) fornece a base de comparação mais precisa.
Testar todas as baterias atrasa o atendimento na área de serviço?
Os modernos testadores de condutância completam um teste em 60 a 90 segundos. Em volumes típicos de troca de óleo, o tempo adicional por veículo é insignificante. A maioria das oficinas relata que o aumento na taxa de aprovação de recomendações para baterias compensa amplamente qualquer tempo adicional no ciclo.
Quais ferramentas da Midtronics são projetadas para testes de alto volume?
As séries Midtronics MDX e DSS foram projetadas para alto volume de atendimento em oficinas, com ciclos de teste rápidos, impressoras integradas e suporte para todos os tipos de bateria, incluindo AGM e EFB. O Sistema de Gerenciamento de Baterias adiciona rastreamento em nível de frota em várias baias de serviço.