A fonte de energia de reserva de um carro, a bateria, foi projetada para ser resistente e capaz de suportar condições ambientais adversas, como umidade e temperaturas extremas. Mas não pode demorar muito, e qualquer coisa fora das condições normais de funcionamento pode começar a comprometer a sua capacidade de recarregar rápida e completamente.
Muitos proprietários de automóveis – e também alguns técnicos automotivos – acreditam que quando encontrarem um problema no sistema elétrico do carro e o consertarem, a bateria voltará a funcionar normalmente. Isso pode ser verdade às vezes, mas certamente nem sempre. Freqüentemente, depende de há quanto tempo o problema persiste e de quanta pressão ele exerce sobre a bateria durante esse período.
Esses são seis problemas relativamente comuns que podem não apenas contribuir para a descarga da bateria, mas também exigir a substituição da bateria mais cedo do que o esperado.
Corrosão na bateria ou terminais
Um subproduto natural da operação de uma bateria de carro é uma pequena quantidade de corrosão que se forma nos terminais. A corrosão pode se formar nos terminais da bateria devido a uma reação química que ocorre entre o terminal de chumbo da bateria e o ácido sulfúrico presente na bateria. Forma uma substância pulverulenta branca ou verde-azulada que pode criar uma resistência entre a bateria e o ponto de conexão, reduzindo a quantidade de corrente que pode fluir de ou para a bateria. Como resultado, leva mais tempo para recarregar.
No entanto, quando a corrosão é abundante e abrange os dois terminais, pode causar uma drenagem suave e constante, mesmo quando a ignição está desligada. Quanto mais tempo resta, mais difícil será o impacto sobre a saúde da bateria, mesmo que demore dias para descarregar a bateria.
Interruptor de ignição ruim
Uma chave de ignição é essencialmente uma desconexão que desliga a energia dos acessórios e da partida, dependendo da posição da ignição. Se os contatos elétricos internos forem danificados ou corroídos, ele poderá não desconectar corretamente quando a chave for desligada e sistemas como injeção de combustível, módulos de controle e circuitos internos poderão permanecer ligados. Ou, por outro lado, pode impedir que o alternador recarregue a bateria em raras circunstâncias.
Motor de partida com defeito
Um motor de partida que consome muita energia pode matar rapidamente a bateria durante a partida. É uma preocupação relativamente comum em veículos antigos, porque o motor de partida diminui o torque que pode produzir à medida que se desgasta, mas ainda comanda a mesma quantidade de corrente da bateria. Tentativas repetidas de ligar o motor agravam o problema.
Além disso, se o solenóide de partida estiver em curto, pode haver um consumo constante da bateria, esteja o motor funcionando ou não.
Falha do alternador
Um problema mais direto que pode matar a bateria é um alternador ruim, por um motivo óbvio: ele é responsável por recarregar a bateria. Alguns problemas podem causar falha na bateria, incluindo:
- Diminuição da produção devido ao desgaste que é insuficiente para carregar a bateria
- Um regulador defeituoso que permite que o alternador sobrecarregue a bateria
- Um curto-circuito que esgota a bateria em vez de carregá-la
Mesmo um problema como um cinto que não está tensionado corretamente pode fazer com que a bateria recarregue mais lentamente do que o normal. Quando armazenada com carga baixa, a sulfatação pode cristalizar nas placas internas da bateria, reduzindo sua capacidade operacional e de recarga futura.
Interruptor de porta com defeito
Um componente aparentemente tão pequeno pode causar enormes dores de cabeça. Um interruptor de porta normalmente serve para acionar a luz do teto quando a porta é aberta, mas também é usado para despertar módulos que adormeceram depois que o veículo esteve estacionado por algum tempo. O switch tem um design simples, por isso nunca se pensa que seja a causa de quaisquer outros problemas.
No entanto, um curto-circuito no interruptor da porta pode não fazer com que a luz do teto acenda - o que seria uma revelação óbvia. Isso pode impedir que os módulos entrem no modo de suspensão, essencialmente criando um consumo parasita na bateria o tempo todo.
Eletrônicos instalados incorretamente
É comum que os proprietários de automóveis instalem acessórios de reposição em seus veículos. Ele varia de partidas remotas de motores e dispositivos antirroubo a alarmes, câmeras de backup e aparelhos de som automotivos potentes. Quando esses sistemas são conectados, as conexões precisam ser seguras para evitar drenagem parasita ou curto-circuito. Infelizmente, a instalação nem sempre segue os procedimentos adequados, e o que parece ser um problema fantasma com o sistema de carregamento ou a bateria é, na verdade, causado pela instalação pós-venda.
Mesmo quando os componentes eletrônicos são instalados corretamente, os módulos de reposição que eles contêm podem falhar internamente. Por não fazer parte do sistema elétrico original do veículo, torna difícil diagnosticar e rastrear sua origem.
Diagnósticos precisos são cruciais
Quando um veículo está com a bateria descarregada, o primeiro passo é recarregar e testar seu estado. Mas, para muitas dessas preocupações, é provável que a bateria funcione normalmente se apenas um teste básico da bateria for realizado. Isso deixa a porta aberta para problemas repetidos e agravantes no futuro próximo, mesmo que a bateria seja substituída.
Quando o proprietário de um veículo tem problemas elétricos ou qualquer reclamação que resulte em bateria descarregada, é um bom plano realizar testes que vão além apenas da condutância. Perfil de condutância e pode indicar quando há “ruído” no sistema elétrico que não deveria estar presente, juntamente com um sistema de carregamento mais completo e verificação do sistema de partida.
Nem todos os problemas elétricos são simples, mesmo quando parecem estar na superfície. Ao equipar sua oficina com equipamentos capazes de facilitar o diagnóstico de problemas complexos ou evasivos, você pode não apenas economizar tempo no reparo, mas também salvar a face do cliente e ajudar a manter seus negócios no longo prazo.