Qual é a maneira certa de iniciar uma bateria

Inevitavelmente, a bateria do carro irá falhar e precisará ser substituída. Um salto inicial pode ser uma solução temporária para chegar aonde você precisa. E às vezes é uma questão de erro do usuário com as luzes acesas ou um problema no veículo que descarrega a bateria. Quando chega a hora de dar partida em uma bateria, raramente se pensa mais nisso do que conectar os cabos e dar partida no motor. Mas há uma maneira correta de fazer isso e várias maneiras erradas de fazer isso.

Continue lendo se houver algum indício de que você pode não estar ligando a bateria corretamente, e nunca é demais atualizar um processo para que você esteja pronto na próxima vez que precisar fazê-lo.

Como iniciar uma bateria corretamente

Existem dois métodos gerais corretos para dar partida em uma bateria, dependendo se você possui uma bateria portátil ou um segundo veículo e cabos de ligação. As etapas são semelhantes, porém, é importante observar que não são exatamente iguais.

Método 1: com um bateria

Uma bateria é um equipamento básico em lojas automotivas e é um dispositivo acessível para os proprietários de veículos também manterem à mão. Isso torna relativamente simples reinicializar com segurança uma bateria descarregada usando as seguintes etapas:

• Certifique-se de que a bateria esteja desligada. Um arco acidental causado pela conexão de uma bateria já ligada pode danificar a bateria ou causar um problema elétrico no veículo, como um módulo frito. Ligue-o apenas quando estiver conectado e estiver pronto para ligar o motor.
• Conecte o cabo positivo. O cabo positivo, indicado por um grampo vermelho e/ou um (+), é o primeiro a ser conectado ao terminal positivo da bateria ou ao ponto de acesso de partida auxiliar.
• Conecte o cabo negativo ao chassi. Em vez de conectar o cabo preto à bateria, conecte-o a uma superfície metálica descoberta no chassi ou motor. Verifique novamente suas conexões para ter certeza de que estão corretas.
• Ligue a bateria. Se a bateria ou o acionador de partida tiver um botão liga/desliga, ligue-o agora. Se houver algum aviso ou indicador, certifique-se de que não indique um problema.
• Acione o motor. Gire a chave e dê partida no motor. Quando estiver funcionando, pode ser necessário segurar levemente o acelerador por até um minuto para garantir que ele esteja em marcha lenta. Mantenha a bateria conectada por três minutos enquanto o motor funciona.
• Desconecte a bateria. Desligue a bateria e remova o grampo negativo seguido pelo grampo positivo. Deixe o motor funcionar por pelo menos um minuto, embora o ideal seja dirigir por cerca de meia hora para adicionar carga à bateria.

Método 2: com cabos jumper

O processo de utilização de um segundo veículo e cabos de ligação é mais comum e um pouco mais complicado. Mas feito corretamente, você pode dar partida em um carro com segurança e sem problemas com estas etapas:

• Mova o veículo auxiliar próximo à posição da bateria. Estacione o veículo em movimento perto do capô para que os cabos de ligação possam alcançar facilmente entre as duas baterias. Desligue o motor.
• Isole todos os quatro grampos. Durante todo o processo, é importante evitar que os grampos se toquem. Isso pode causar um arco perigoso que danifica os cabos, baterias e componentes eletrônicos.
• Conecte os cabos positivos. Usando os grampos vermelhos, conecte os cabos positivos – primeiro a bateria descarregada e depois a bateria auxiliar.
• Conecte o cabo negativo do veículo auxiliar. No veículo auxiliar, conecte o grampo negativo ou preto ao terminal da bateria.
• Conecte o cabo negativo do veículo parado. Para o veículo que recebe o reforço, conecte o cabo negativo ao chassi. Certifique-se de que não esteja em nenhuma parte do sistema de combustível.
• Ligue o motor do veículo auxiliar. Quando estiver funcionando, acelere levemente e mantenha as RPMs elevadas até que o veículo destinatário esteja funcionando.
• Ligue o veículo parado. Em seguida, dê partida no veículo morto. Pode ser necessário segurar levemente o acelerador para mantê-lo funcionando durante o primeiro minuto.
• Remova os cabos na ordem inversa. Deixe os dois motores funcionarem por pelo menos três minutos após a partida auxiliar e, em seguida, retire os cabos exatamente na ordem inversa – a braçadeira negativa do chassi no veículo impulsionado, a braçadeira negativa no veículo auxiliar e, em seguida, as braçadeiras positivas de cada um.

Qual é a aparência de iniciar incorretamente?

Embora seja bastante simples ligar a bateria de um carro, isso pode ser feito incorretamente. Quando isso acontecer, você normalmente notará sintomas ou consequências imediatas.

Se você conectar os cabos jumper ao contrário em um veículo ou inverter a polaridade, isso poderá fritar os componentes eletrônicos e queimar fusíveis. É comum que sejam necessários reparos elétricos caros se isso acontecer.

Se os grampos positivo e negativo forem tocados em uma extremidade enquanto estiverem conectados a uma bateria na outra, pode ser criada uma chuva ofuscante de faíscas. A rápida descarga de energia pode causar calor excessivo na bateria e o gás hidrogênio que sai da bateria pode inflamar-se.

Uma explosão é rara, mas possível se o cabo negativo estiver conectado à bateria do veículo descarregada, em vez de ao aterramento do chassi. Isso se deve às faíscas que mais uma vez acendem o gás hidrogênio que escapa.

Além disso, uma bateria congelada não deve ser reiniciada. Se o eletrólito estiver congelado por dentro, a bateria deve ser descongelada dentro de casa antes de tentar reforçá-la.

Tentar dar partida em uma bateria de qualquer maneira que não seja o método correto pode causar problemas de segurança ou danos ao veículo. E um impulso é apenas para emergências. Se você precisar recarregar uma bateria descarregada, não confie no alternador para carregá-la completamente. O melhor método é carregue a bateria completamente e, em seguida, teste-o para garantir que esteja saudável o suficiente para sustentar seu veículo no futuro.