每年，春天的天气都会被夏季的炎热和随之而来的不可预测的天气状况所取代。毫发无伤地度过冬季是一件值得庆祝的事情，但车辆更容易受到夏季带来的损害。
关键精华
- 夏季高温比冬季严寒对汽车电池的损害更大——高温会加速内部腐蚀和电解液流失。
- 勉强熬过冬天的电池可能熬不过第一个夏天的热浪——春季测试可以在电池失效前发现这些问题。
- 轮胎、冷却液、皮带和刹车都需要在夏季进行专门的保养，但电池却常常被忽视，直到它出现故障。
- 空调会给电力系统带来很大的负荷，因此夏季是电池压力最大的季节。
- 在更换机油时向客户分发夏季车辆准备清单，有助于提高服务审批通过率。
- 提供积极主动的夏季准备套餐的商店将自己定位为值得信赖的顾问，而不仅仅是维修店。
无论您是店主、技术人员还是车主，预防性维护都应该成为重点，以避免令人沮丧的问题 - 其中许多问题是由于电气系统问题造成的。以下是在多点检查中需要检查和维护的八项内容，以便为夏季驾驶车辆做好准备。
测试电池
如今道路上行驶的车辆中，五分之一的车辆需要更换电池。电池的典型寿命为三到五年，而在南方地区，电池寿命甚至更短，约为两年。夏季高温会加速汽车电池中电解液的蒸发。
应在夏季开始时对电池进行测试，以检查其是否仍然具有启动发动机的储备容量和起动功率。如果电池电量不足或未通过测试，则应安装更换电池以避免陷入困境。
清洁电池端子和电缆
无论您在什么气候下行驶，电池端子或电缆末端上模糊的蓝绿色或白色沉积物都很常见。腐蚀是由于通过铅柱逸出的硫酸与大气和金属条件之间的反应造成的。当电池接线柱和电缆上形成沉积物时，它会中断电子流动，就像捏住花园软管一样。这可能表现为从启动问题到异常电气问题等问题。
修复既快速又简单，并且需要定期进行——通常每年两次。中和并清除端子上的腐蚀物，然后确保电缆端部安装紧固。
检查交流发电机功能
交流发电机在极端温度下停机是最常见的情况，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天。这是因为交流发电机比正常情况更努力地工作，为 HVAC、加热和/或冷却座椅等系统提供电力。随着时间的推移，交流发电机的输出会因磨损而下降，并且很难满足高需求的情况。在出现这些恶劣条件之前，充电系统测试始终是一个好的计划。
执行诊断扫描
您不需要打开检查发动机灯即可让车辆显示相关代码。在多点检查期间进行诊断扫描是一个好主意，可以确保不会出现任何问题。这些代码可能不同于因暂时性问题而触发的未决 DTC，这些代码会消失，也可能是存储的代码，不一定会立即触发警告灯；通常，代码需要多次失败的测试才能阐明 CEL。
代码的范围可能包括填料或冷却剂温度的传输丢失或与失火相关的问题，更不用说用于通信丢失等的大量电气代码。虽然如果代码只是待处理，则不一定需要立即修复，但它们可能是可以监控的早期迹象。
确保冷却风扇正常运行
在执行诊断扫描时，请检查冷却风扇是否正常运行。使用许多扫描工具，您可以监控工作温度以及冷却风扇打开和关闭的状态。某些扫描工具甚至可以让您只需按一下按钮即可启动风扇。确保风扇声音正常并正常运转。风扇不是常见故障点，但如果出现故障，可能会在很短的时间内导致过热。
验证电动车窗和门锁的操作
无论您在哪个季节，验证车辆操作是否安全的一部分是确保电动车窗全部打开并且车门锁全部正常工作。在紧急情况下，快速疏散是获得良好结果的最重要因素。电动车窗缓慢或无法操作可能表明电机较弱或存在电气问题，而门锁不起作用或发出机关枪噪音可能会将人员困在里面或减慢他们的逃生能力。
检查皮带
如今，皮带的使用寿命比前几代要长很多年。它们是按照更高的标准制造的，并且得到了更好的加固，但它们仍然会随着年龄和使用而恶化。皮带拉伸和打滑可能会导致交流发电机输出下降和动力转向问题等问题。开车时皮带断裂可能会导致更严重的后果。
确保皮带上的张力正确，如果皮带破裂、上釉或有碎片，请更换皮带。
检查灯光
车外灯是用来告诉其他驾车者驾驶员打算做什么的指示器。它们通过让路上的其他人知道汽车是否正在停车或转弯以及简单地显示他们在路上的位置来提高安全性。昏暗或烧坏的灯泡是一个安全问题，可能会导致险些发生事故或碰撞，而且所有灯泡都需要几美元才能更换。
多点检查应包括检查液体、机舱空气滤清器和发动机空气滤清器、轮胎、制动器、转向和悬架部件、雨刷片等。这八项在清单上往往不太常见，但它们对于夏季安全旅行很重要。其中许多项目，尤其是电池，应在夏季和冬季之前进行检查，以帮助驾驶员避免与极端天气相关的常见问题。
常見問題解答
为什么夏季高温会损坏汽车电池？
高温会加速电池内部的化学反应，导致水分通过蒸发（在富液式电池中）和栅格腐蚀而迅速流失。春季测试结果勉强合格的电池，在第一次持续高温天气下可能就会彻底失效。通风不良的发动机舱内的电池尤其容易受到影响。
夏季来临之前，什么时候是测试电池的最佳时间？
晚春时节——四月到五月——是理想的检测时间。这段时间可以检测出因冬季严寒而性能下降的电池，避免它们在夏季高温下承受更大的压力。许多维修店会将春季电池检测纳入季节性检查套餐，这样可以增加检测量和更换电池的收入。
空调真的会对电池和电气系统造成压力吗？
值得注意的是，空调压缩机由发动机驱动，但鼓风机、控制装置和辅助系统则由蓄电池和交流发电机供电。在走走停停的交通状况下，即使发动机运转，开启空调后，电力负荷也可能过高，足以对性能一般的蓄电池造成压力。同时测试蓄电池的负载能力和冷启动电流，才能全面了解其性能。
夏季来临前，车辆还应检查哪些其他系统？
冷却液液位和状况、皮带状况（尤其是驱动交流发电机的蛇形皮带）、轮胎气压（轮胎遇热膨胀）、刹车油状况以及雨刮片。一份包含电池测试的夏季检查清单，能让技师自然而然地与客户展开对话，从而获得多项维修保养项目的批准。
如何向持怀疑态度的顾客推销夏季预备用品？
把问题包装成避免车辆抛锚。想象一下，在95华氏度（约35摄氏度）的高温下，离家很远，车里还有孩子或宠物，电池却没电了，这确实是一个令人担忧的场景。向客户展示打印出来的电池检测结果——尤其是显示电池健康度在60%到70%之间的结果——能让谈话变得客观，而不是强行推销。
Midtronics 的哪些产品可以帮助商店建立暑期准备计划？
Midtronics MDX 系列测试仪可生成可直接交给客户的打印结果，电池管理系统可以标记即将报废的车辆，以便在夏季高温到来之前主动联系客户。