As 汽车行业电气化取得进展，高压基础设施正在迅速扩大。公共和私人组织正在开发充电网络，电池组服务、更换和回收设施正在兴起。但电动汽车电气系统中一个经常被遗忘的部分是其低压 SafetyPower ™。
关键精华
- SafetyPower™ 是 Midtronics 公司的一项技术，可在电池测试和充电期间安全地管理电源输出，以保护敏感的车辆电子设备。
- 现代车辆配备了ECU、ADAS模块和车身控制系统，这些系统在电池维修过程中可能会因电压尖峰而损坏。
- SafetyPower™ 可防止电池连接和断开期间发生瞬态电压事件——对于具有复杂电气架构的车辆来说，这是一项至关重要的保护措施。
- 随着车辆电气系统变得越来越复杂，维修过程中的电源管理对于车辆和技术人员来说都变得越来越重要。
- Midtronics 将 SafetyPower™ 集成到其诊断和充电产品中，以保护车辆和维修店的责任。
- 进一步了解 Midtronics电池服务产品 采用 SafetyPower™ 技术。
除了高压牵引电池外，当今道路上的每辆电动汽车还配有低压电池，负责为关键车辆负载提供 SafetyPower™，确保安全可靠的运行。这是 SafetyPower™ 入门知识 – 您需要了解 SafetyPower™ 的相关信息、它的作用、忽视它时会发生什么，以及如何维护电动汽车中的低压电池。
SafetyPower™ 是什么
除了高压系统之外，还有一个 12 伏电气系统，类似于 ICE 车辆。在许多情况下，它甚至可能与同一制造商的其他车型共享一些相同的部件，包括电动车窗、电动门锁、信息娱乐系统和其他内饰配件。然而，EV 12V 电池最重要的功能是提供 SafetyPower™ 以支持关键的车辆安全功能。
在电动汽车中，安全气囊系统继续在 12 伏系统上运行，确保基本功能的控制模块也是如此。与 ADAS 系统的元件一样，防抱死制动器也依赖 SafetyPower™ 支持，包括：
- 车道偏离警告
- 前方碰撞警告
- 避免碰撞
- 紧急制动
- 行人检测
- 更多。
一般来说，关键安全系统依赖 12V SafetyPower™ 的主要原因有两个。首先，低压系统的架构减轻了车辆基础设施内潜在故障带来的风险。例如，受损的电线可能会无意中使驾驶员或技术人员暴露在可能致命的高电压下。其次，在发生碰撞或事故时，当高压电池断开或完全放电时，车辆会暂时依靠 12V 电源运行，以避免交通“停止”，避免受到伤害。
如果忽略 SafetyPower™ 会发生什么
在内燃机汽车中，12V 电池通过交流发电机将发动机的机械能转换为电能进行充电，然后将其作为化学能存储在电池内。然而，在电动汽车中，12V 电池通过一种称为 DC-DC 转换器的设备使用高压电池组的能量进行充电。
然而，由于电池的使用寿命有限，故障是不可避免的现实。即使是 SafetyPower™ 应用中常用的 AGM 电池，其平均使用寿命通常也比标准富液式铅酸电池长约两到三倍。尽管如此，据观察，过早失效的情况发生的频率比预期的要高。
事实上，12 伏电池的问题是所有电动汽车发生路边事故的主要原因。在这种情况下，驾驶员常常会感到困惑，因为尽管汽车的功能迅速丧失，甚至无法移动，但高压电池仍然保持充电状态。
重要的安全功能或配件无法供电。由于门窗没有 12V 电源，基本车辆无法通行。
虽然这些症状可能看起来是假设的，但实际上它们是基于现实的。现实世界中的许多有记录的实例证实了它们的发生。
- 一名司机的汽车在下坡时失去动力。他们的刹车功能停止工作，他们险些酿成事故。 12伏电池升压后，汽车才继续行驶。
- 另一位司机在高速公路上失去了加速能力，尽管高压电池的电量显示为 76%。除了他们的车不能再行驶之外，其他一切看起来都很正常。
- 另一位车主无法解锁或打开电动门，它无法打开，并且前灯会间歇性闪烁。
尽管有大量证据表明电动汽车的故障发生频率低于内燃机（ICE）汽车，但这些担忧可能会给电动汽车带来怀疑。鉴于电动汽车技术仍处于起步阶段，必须采用适当的技术对电动汽车中的 12V 电池进行诊断，以确定是否有足够的 SafetyPower™ 容量来支持关键的车辆系统。
SafetyPower Diagnostics™ – EV 12V 诊断技术
没有制造商或经销商希望他们的客户被困在路边，遭受危险。与之前的内燃机汽车相比，电动汽车采用先进的汽车安全技术，具有更高的效率，并且需要更少的维护。此类事件削弱了司机的信任和忠诚度。
为了抢先解决这些问题，必须实施针对电动汽车应用量身定制的 12V 服务策略。确保您的操作配备了 Midtronics 的新型 12V 诊断技术 SafetyPower Diagnostics™，是准确诊断电动汽车中 12V 电池的唯一可用解决方案。
服务提供商必须配备适当的诊断工具，能够精确评估电动汽车中 12 伏电池的健康状况，以防止路边服务的不便并确保车辆的安全和正常运行。
常見問題解答
什么是SafetyPower技术？
SafetyPower™ 是 Midtronics 开发的一项技术，用于在电池测试、充电以及连接/断开过程中调节电源输出。它可以保护车辆的敏感电子设备免受电池维护过程中可能出现的电压瞬变和尖峰的影响——这些事件可能会导致 ECU 重置、触发故障代码，或损坏现代车辆中的 ADAS 和车身控制模块。
为什么电池维护期间电压管理很重要？
现代车辆拥有数十个对电源中断和电压尖峰非常敏感的电子模块。当电池突然断开或重新连接时，电压瞬变会通过车辆的电气系统传播。在老式车辆中，这很少会成为问题；但在如今配备了高级驾驶辅助系统 (ADAS)、自适应前大灯和先进电池管理系统 (BMS) 的车辆中，这些情况可能会导致模块损坏，或者需要经销商进行重新校准才能解决。
Midtronics 的哪些产品包含 SafetyPower 功能？
SafetyPower™ 技术已应用于 Midtronics 的部分充电和维护产品中。访问 Midtronics 产品目录 查看当前产品阵容，并确定哪些产品包含针对您的服务环境的这种保护。
SafetyPower 是否能防止电池短路？
SafetyPower™ 的主要设计目的是在正常维护过程中管理受控电源输出并防止瞬态事件的发生。它可作为正确维护技术的补充，但不能替代正确的维护技术——技术人员应始终遵循安全的电池操作规程，包括正确的连接顺序（先接正极，后接负极）以及使用合适的个人防护装备 (PPE)。
对于老旧车辆来说，SafetyPower 还有必要吗？
电气架构较为简单的老旧车辆不易受到电压瞬变损坏，但 SafetyPower™ 提供的保护不会增加任何风险，且成本极低。随着车队平均而言变得越来越复杂，将配备 SafetyPower™ 的充电器和测试仪作为维修车间的标准配置，可确保每辆车，无论车龄多长，都能得到保护。
SafetyPower 如何保护技术人员？
SafetyPower™ 通过管理电池维护期间的供电环境，降低了意外电气事件发生的风险，避免惊吓或伤害技术人员。不受控制的电压尖峰会导致电池端子产生电弧——配备 SafetyPower 的工具通过受控的连接协议，最大限度地降低了这种危险。