汽车行业正处于向可持续发展的巨大转变之中,其中电动汽车处于最前沿。随着公众意识的增强和政府的激励措施,对电动汽车的需求持续飙升。现在,不仅针对新电动汽车,而且还针对某些二手车型提供激励措施,这使得它们对那些因较高的初始购买价格而感到害羞的消费者更具吸引力。
关键精华
- 电池健康状况是二手电动汽车买家考虑的最重要因素——它直接决定续航里程、性能和剩余价值。
- 拥有电池健康状态 (SOH) 报告的电动汽车比没有该报告的电动汽车卖得更快、价格更高。
- 二手电动汽车买家最担心的莫过于电池隐性老化——电池健康状态的透明化消除了最大的购买障碍。
- 由经过校准的诊断工具生成的电池健康状况报告比卖家口头声称的续航里程要可信得多。
- 经销商和私人卖家在上架电动汽车之前,如果投资进行电动汽车电池健康评估,就能获得显著的竞争优势。
- Midtronics 电动汽车诊断工具 提供电池健康状况数据,使二手电动汽车交易更快、更可靠。
对于汽车经销商和服务部门来说,二手电动汽车销售不仅是未来的一部分,而且还在不断增长。但是,当您试图充分利用这些车辆并处理与电池退化和行驶里程相关的犹豫时,需要克服一个障碍。这就是电池健康比以往任何时候都更重要的地方。
探讨销售和转售二手电动汽车时电池健康状况的关键方面,以及为什么它应该成为经销商的首要任务。
电动汽车电池可持续使用多长时间?
电动汽车电池的使用寿命是一个热门话题,常常让潜在买家感到担忧。与逐渐且可预测地磨损的内燃机不同,电池是一种较新的技术,记录较少。然而,研究一致表明,电动汽车电池的平均寿命为 8 至 15 年,具体取决于使用模式和电池组所使用的技术等因素。
了解这一点后,经销商必须提供电池状况的透明度和证据,以让买家放心投资。对于使用了两三年的车型来说,电池的使用寿命可能才刚刚开始,消费者可能非常有信心购买还有很多好年限的电动汽车。
但是那些已经有五六年甚至更老的二手车呢?当消费者认为在还清汽车贷款之前可能面临巨额维修费用时,他们的信心就会减弱。
电动汽车电池价格昂贵
电动汽车的卖点之一是运行成本较低。电费比汽油或柴油便宜得多。然而,更换电动汽车电池的成本是陈列室中的一大亮点。对于过了保修期的车辆,价格可能会令人咋舌,达到数万。
一般来说,更换电动汽车电池的成本约为每千瓦时 120 至 160 美元。在现实生活中,这意味着一辆配备 80 kWh 电池组的汽车的更换费用约为 9,600 至 12,800 美元,而且这还不包括所需的大量专业劳动力。
对于那些在销售时无法了解电池健康状况的人来说,这种严峻的现实使得购买二手电动汽车成为一种冒险行为,而且车辆越旧,情况就越糟糕。对于经销商来说,这意味着客户离开和转化之间的区别。
电池保修范围对于安心至关重要
购车者,尤其是那些考虑购买二手电动汽车的消费者,非常重视厂家提供的质保期限。如果电池出现故障,厂家会承担维修费用,消费者无需自掏腰包,这让他们感到安心。厂家提供的电动汽车电池质保就像一座安全灯塔,表明了卖家对其产品的信心。
对于那些超出电池保修期或即将到期的人来说,了解车辆当前的健康状况以及与基线性能的接近程度对于评估车辆的感知价值和潜在的未来维修成本至关重要。
这并不是说超出保修期的车辆对于二手购买者来说不值得。与 ICE 车辆购买者一样,问题在于权衡大修的风险与车辆的价格。这是经销商,尤其是销售人员必须采取的平衡措施。
显示电池健康状况证明车辆价值
关于电池健康状况的完整而详细的报告不仅仅是透明度。这也与出售权力有关。显示电池状况良好可以显着提高二手电动汽车的价值和吸引力。
考虑这样一个场景:一辆使用了五年的电动汽车正在出售,在所有条件相同的情况下,它处于该年龄的平均状况。购买者看到电池健康报告显示电池电量为新电池的 85% 时,就会发现自己可以可靠驾驶很多年,而不必担心电池故障。但如果没有电池健康报告,他们会立即想知道:“还剩多少寿命?”假设必须是,一旦保修期满,他们将承担巨额维修费用,并且车辆的价值对他们来说将大大降低。
能够提供详细的电池健康报告的经销商可以获得竞争优势。他们吸引并留住更知情、更自信的买家。
经销商可以在销售前解决问题
对于经销商来说,了解每辆车电池健康状况的细节是先发制人解决问题的机会。这种积极主动的方法使您能够提供“健康状况良好”的汽车,减少昂贵的退货或负面口碑的可能性,同时确保您以尽可能高的价格出售。
当有二手UV车到店时,我们可以更换故障电池、平衡电池组,甚至在必要时将车辆送去保修维修。这一切都是为了消除销售过程中可能出现的异议,并确保买家在车辆的整个使用寿命期间都感到满意。
当谈到二手电动汽车市场时,涉及的不仅仅是汽车的销售。通过保修范围和详细报告来展示电池的健康状况不仅是良好的做法,而且是一项健全的业务策略。它建立信任,增加价值,并将经销商定位为可靠的二手电动汽车的首选来源。由于电池健康起着如此决定性的作用,经销商必须投资于工具和技术,以便为客户提供这项基本服务。认识到电池健康在电动汽车转售市场中重要性的企业不仅为未来做好了准备,而且还在塑造未来。
常見問題解答
为什么购买二手电动汽车时电池健康状况很重要?
电动汽车的动力电池是最昂贵的部件——更换费用通常高达10,000万至20,000万美元甚至更高——其状况直接决定了实际续航里程。一辆二手电动汽车如果电池健康状况仅为70%,其续航里程将远低于新车。购车前未检查电池健康状况的买家可能会发现,实际续航里程远低于预期,而且售后往往无处申诉。
如何检查二手电动汽车的电池健康状况?
最可靠的方法是使用经过校准的诊断工具进行专业的电池健康评估,该工具可以读取车辆电池管理系统的数据,并以百分比形式报告电池健康状态 (SOH)。一些电动汽车也会在其设置菜单中显示大致的电池健康指示器,但这不如专业评估精确。
二手电动汽车电池的健康状态(SOH)达到多少才算好?
对于二手电动汽车而言,电池健康度(SOH)高于 80% 通常被认为是良好的。大多数制造商将保修门槛设定在 70% 左右。电池健康度达到 90% 的车辆性能损失相对较小,续航里程也几乎不受影响。低于 70% 时,续航里程的损失就会变得明显,更换成本也会成为近期需要考虑的问题。
显示电池健康状况有助于更快地出售二手电动汽车吗?
是的,而且影响显著。提供第三方电池健康报告可以消除买家最大的顾虑,甚至在他们提出问题之前就能做到。包含电池健康报告的车辆信息通常能更快地收到询价,并且减少因电池状况不明而引发的议价。对于二手电动汽车卖家来说,电池健康状况的透明度是投资回报率最高的措施之一。
经销商能否将电池健康状况检测作为一项增值服务提供?
没错。对新购入的电动汽车进行电池健康评估,并将评估报告包含在车辆信息中的经销商,在二手电动汽车市场中脱颖而出。这项服务成本相对较低——使用像Midtronics 电动汽车诊断系统这样的工具——却能提升车辆的信誉度,从而获得更高的售价。
随着电池健康状况下降,二手电动汽车的价值会发生什么变化?
二手电动汽车的价值与电池健康状况密切相关,因为续航里程是车辆的主要实用价值。电池健康度 (SOH) 每下降一个百分点,实际续航里程就会减少一个百分点。对于许多热门电动汽车而言,SOH 下降 10% 可能导致续航里程减少 20-40 英里,买家会积极地将这部分损失计入价格。准确记录 SOH 可以保护卖家免受买家因不确定而提出的低价报价。