We zijn Midtronics

Wij leven onze waarden: nieuwsgierigheid. Leiderschap. Integriteit. Vennootschap. We stellen de manier waarop dingen “altijd zijn gedaan” in vraag en creëren onze eigen innovatieve oplossingen om direct tegemoet te komen aan de technologieën van morgen. Het zit in ons DNA.

EEN BERICHT VAN DE OPRICHTER EN CEO VAN MIDTRONICS

Steve McShane, CEO van Midtronics
Bij Midtronics ligt onze volledige focus op de ontwikkeling en productie van geavanceerde apparatuur en diensten voor batterijbeheer voor de wereldwijde auto-industrie. We zijn inmiddels uitgegroeid tot de toonaangevende leverancier van apparatuur voor het onderhoud van elektrische voertuigen.

Midtronics werd opgericht in 1984 en kort daarna namen we een batterijtesttechnologie van Motorola over waarmee een technicus de conditie van een loodzuuraccu kan diagnosticeren door de elektrische geleidbaarheid te meten. In samenwerking met klanten en gebruikers over de hele wereld ontwikkelde ons engineeringteam 's werelds eerste digitale batterijtester, die de standaard is geworden voor het testen van autoaccu's en elektrische systemen. Dit leidde tot de ontwikkeling van vele succesvolle nieuwe producten en diensten voor batterijbeheer. Onze vooruitgang op het gebied van testen, diagnostisch laden, monitoring en analyse heeft waarde gecreëerd gedurende de gehele levenscyclus van de batterij in de auto-, vrachtwagen- en motorsportindustrie.

Het merk Midtronics is wereldwijd synoniem geworden met onderhoud van voertuigaccu's. Als wereldleider in de branche hebben we talloze innovaties op het gebied van accubeheer ontwikkeld, die worden beschermd door meer dan 200 Amerikaanse patenten, evenals patenten in Europa en Azië.

Sinds de introductie van elektrische voertuigen heeft Midtronics baanbrekend werk verricht met producten voor het onderhoud van lithium-ionbatterijen in hybride en elektrische voertuigen. In samenwerking met autofabrikanten wereldwijd is onze onderhoudsapparatuur uitgegroeid tot onmisbaar gereedschap voor dealers die elektrische voertuigen onderhouden.

Ons team luistert naar de behoeften van onze klanten. Onze nieuwsgierigheid stimuleert innovatie. We zijn er klaar voor en vastbesloten om te voldoen aan de behoeften van de auto-industrie nu de wereld overstapt op elektrische voertuigen.

Onze toekomst is elektrisch!

Steve McShane

ONZE WAARDEN

nieuwsgierigheid

Onze creatieve geest wordt gevoed door luisteren, experimenteren, leren en begrijpen.

LEIDERSCHAP

We handelen met moed, empathie en overtuiging, terwijl we eigenaarschap nemen en mensen in staat stellen de verwachtingen te overtreffen.

INTEGRITEIT

Wij doen zaken met respect, openheid, eerlijkheid en hoge ethische normen.

VENNOOTSCHAP

We bouwen sterke samenwerkingsrelaties op die een groot potentieel en unieke waarde ontsluiten.

ONZE GESCHIEDENIS

  • 1984

    Midtronics opgericht door Steve McShane

  • 1986

    Introductie van de PowerSensor-lijn van geleidingstesters voor SLI-batterijen

  • 1989

    Introductie van de eerste batterijtester ontworpen voor stationaire batterijen, waarmee onze stationaire activiteiten zijn gestart

  • 1990

    Oprichting van het Europese hoofdkantoor van Midtronics bv in Nederland

  • 1992

    PowerSensor OC612A – eerste geleidingstester die lege batterijen kan testen voordat ze worden opgeladen

  • 1994

    Ford USA PowerSensor Plus – eerste essentiële OEM-tool

  • 1996

    • PowerSensor Plus – de eerste geleidingstester met automatische laadtoestandcompensatie voor het testen van ontladen accu's
    • Micro390 – bestelling van essentieel gereedschap bij Ford Europa – uitvinding van de garantietestcode
    • Micro400 – eerste digitale batterijgeleidingsanalysator
  • 1998

    • Micro500 – eerste draagbare accu- en elektrisch systeemanalysator, inclusief elektrische testen zonder versterkers
    • Introductie van de MicroCelltron Stationary Power Analyzer in samenwerking met British Telecom – het eerste stationaire voedingsproduct dat nodig is voor het testen van batterijen in het gehele BT-netwerk
  • 1999

    PowerLogic – eerste diagnostische oplader voor gebruik in de aftermarket in de detailhandel in samenwerking met Johnson Controls, Inc.

  • 2001

    GR-1 – eerste diagnoselaadplatform voor toepassingen in servicegarages

  • 2002

    • FGuard-batterij gemaakt in samenwerking met Furukawa-batterijen uit Japan – eerste ingebouwde geleidingstester voor een autobatterij
    • ED-18 Early Detection Analyzer uitgebracht in samenwerking met Interstate Battery Systems of America – eerste hulpmiddel voor preventief onderhoud van batterijen
  • 2003

    • Oprichting van Midtronics China, met hoofdkantoor in Shenzhen
    • Midtronics Celltron Advanced Analyzer geïntroduceerd, die snelle en eenvoudige analyse van grootformaat telecombatterijen biedt
  • 2004

    Celltron Ultra – eerste zeer geluidsgevoelige batterijanalysator voor het testen van UPS-toepassingen

  • 2005

    EXP-1000 uitbreidbaar platform voor elektrische diagnose – innovaties omvatten dynamische geleidingstechnologie met diepe scan, alternatordiagnostiek met digitale signaalverwerking en geleidingskabelvaltechnologie

  • 2006

    GR8 accu- en elektrisch diagnosestation – voor het eerst ontwikkeld in samenwerking met Toyota USA; werd een essentieel servicehulpmiddel bij bijna elke Noord-Amerikaanse autodealer

  • 2008

    Celltraq Enterprise Battery Asset Management System wordt de eerste geïntegreerde tool voor monitoring/draagbare tests voor gegevensbeheer voor grote batterij-implementaties

  • 2009

    Eerste multifrequentie-analysator, de Celltron Max, geïntroduceerd bij stationaire energiebedrijven als hulpmiddel voor het beheren van reservebatterijen en startbatterijen van generatoren

  • 2010

    • GRX-5000 EV-batterijmodulediagnosestation – eerste essentiële tool voor een EV-OEM, die kosteneffectieve service op moduleniveau mogelijk maakt voor Nissan Leaf-batterijpakketten
    • Midtronics Battery Management Information System (BMIS) – eerste dataserviceplatform
  • 2010

    • HYB-1000 Hybrid Battery System Analyzer – eerste accutester voor hybride voertuigen
    • ED-18 V3 gelanceerd in samenwerking met Interstate Battery System of America - eerste gebruik van cellulaire communicatie in een draagbare elektrische systeemanalysator
  • 2012

    GRX-5100 Hybride/EV-batterijservicetool – eerste hoogspannings-hybride/EV-batterijservice- en de-power-tool voor verschillende hybride en elektrische voertuigen; door meerdere OEM's als essentieel instrument aangenomen

  • 2013

    DSS-7000 Battery Diagnostic Service System introduceert Conductance ProfilingTM om batterijen met een lage reservecapaciteit te identificeren, VIN-gestuurde tests, volledige BMIS-integratie en geautomatiseerde servicetoepassingen via tabletcontroller met aanraakscherm

  • 2016

    DSS-5000 Battery Diagnostic Service System gelanceerd als DSS-platformtool van de volgende generatie met ondersteuning voor geautomatiseerde draadloze software-updates en data-analyse en een lichtgewicht tweedelig ontwerp met een ergonomische vorm, grootte en grip, gemakkelijker te dragen en vast te houden

  • 2017

    • MCC-070 Controlled Charger – flexibele laadoplossing ondersteunt de meerdere laadtoepassingen die moderne voertuigsystemen vereisen
    • MSP-070 voedingsoplader - onopvallende voedingsoplader met instelbare spanningen, ontworpen voor showroom- en serviceruimtetoepassingen
  • 2018

    • DCA-8000 Dynamic Diagnostic Charging System – diagnostische oplader van de volgende generatie met verschillende belangrijke diagnostische verbeteringen, waaronder conductantieprofilering en dynamische ladingsacceptatie
    • Midtronics verkoopt stationaire activiteiten aan Franklin Electric om zich te concentreren op de transportsector
  • 2019

    • Will Sampson benoemd tot president
    • De CPX-900 batterij- en elektrisch systeemanalyzer beschikt over conductantieprofileringstechnologie in een veelzijdig ontwerp uit één stuk, inclusief scannen van streepjescodes, afdrukken en geïntegreerde infraroodtemperatuursensor
    • Balancering van de EV-batterijmodule
  • 2020

    • Hybride reddingsopladen
    • De hoogspanningsaccu in een hybride voertuig heeft vele functies en wordt bij sommige voertuigen gebruikt om de motor te starten. De xRC-3363 is een hoogspanningsstarthulp om de batterij op te laden en de ICE te starten.
  • 2021

    • Intelligente module-interface
    • Batterijmodules zijn niet gestandaardiseerd en hebben verschillende monitoringaansluitingen. De intelligente module-interface (IMI-2404) beschermt apparatuur, kabels en modules bij het maken van deze verbindingen, waardoor veiligheidsgebeurtenissen en schade aan apparatuur worden voorkomen.
  • 2022

    • Draadloze modulecommunicatie:
    • De EV-batterijtechnologie evolueert snel. Een van de nieuwste innovaties is draadloze modulecommunicatie in het pakket, met veel voordelen in het voertuig, maar uitdagingen op het gebied van service. Midtronics BMCD maakt communicatie tijdens service mogelijk en maakt modulebalancering van deze draadloze modules mogelijk.
  • 2023

    • MDX-AI
    • Door gebruik te maken van vier decennia aan ervaring, expertise en innovatie lost MDX-AI voorheen onoplosbare problemen op in de wereld van het batterijbeheer, waardoor batterijserviceproviders een eindeloze bron van groei voor de batterijsector krijgen.
  • 1984
  • 1986
  • 1989
  • 1990
  • 1992
  • 1994
  • 1996
  • 1998
  • 1999
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2010
  • 2012
  • 2013
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023

AWARDS

Midtronics richt zich op het ontwikkelen van technologieën om de manier te verbeteren waarop batterijen worden getest, opgeladen en beheerd, waardoor we de voorkeurspartner voor batterijtechnologie zijn voor 's werelds toonaangevende auto- en zware vrachtwagenfabrikanten, voertuigserviceorganisaties en batterijfabrikanten. Midtronics en onze producten worden consequent erkend vanwege hun innovatie en uitmuntende productontwerp, en hebben meerdere brancheprijzen gewonnen.

Midtronics | Over Midtronics

2019

CPX-900 Batterij- en elektrisch systeemanalysator

Midtronics | Over Midtronics

2018

DCA-8000 batterijdiagnostisch servicesysteem
Midtronics | Over Midtronics

2017

DSS-5000 batterijdiagnostisch servicesysteem
Midtronics | Over Midtronics

2014

DSS-7000 batterijdiagnostisch servicesysteem
Midtronics | Over Midtronics

2012

GRX-5100 EV/HEV-batterijservicetool
Midtronics | Over Midtronics

2008

GR8-1200 Accudiagnosestation
Midtronics | Over Midtronics

2007

IDR-10 inGEN diagnostische gegevensrecorder
Midtronics | Over Midtronics

2005

inTELLECT EXP Diagnostische analysator voor elektrische systemen
Midtronics | Over Midtronics

2004

EZ-Charge √ 100/200 Scan Tool Add-On (met AutoXray)
Midtronics | Over Midtronics

2002

ED-18 Batterij voor vroege detectie en elektrische analysator (met batterijen tussen staten)
Midtronics | Over Midtronics

2001

GR-1 batterijlader voor diagnostische geleiding
Midtronics | Over Midtronics

1999

PowerLogic batterijtester en oplader (met Johnson Controls, Inc.)
Midtronics | Over Midtronics

1997

PowerSensor Micro 400 digitale batterijanalyzer
Midtronics | Over Midtronics

1994

PowerSensor Plus geleidende batterijtester
Midtronics | Over Midtronics

2018

DSS-5000 batterijdiagnostisch servicesysteem
Midtronics | Over Midtronics

2014

DSS-7000 batterijdiagnostisch servicesysteem
Midtronics | Over Midtronics

2013

GRX-5100 EV/HEV-batterijservicetool
Midtronics | Over Midtronics

2012

GRX-3000 batterijdiagnosestation
Midtronics | Over Midtronics

2011

MDX-700 HD Heavy-Duty analyser voor batterijgeleiding en elektrisch systeem
Midtronics | Over Midtronics

2008

IDR-10 inGEN diagnostische gegevensrecorder

Midtronics wordt consequent gerangschikt onder de meest innovatieve bedrijven in de omgeving van Chicago, zoals erkend door Crain's Chicago Business. De jaarlijkse ranglijst – opgesteld in 2012 – is gebaseerd op een analyse van verleende patenten, gericht op belangrijke criteria, waaronder het unieke karakter van de gepatenteerde ideeën en de waarschijnlijkheid van investeringen om deze te ontwikkelen en te behouden.

  • 2012: nr. 4
  • 2013: nr. 6
  • 2014: nr. 1
  • 2015: nr. 3
  • 2016: nr. 1
  • 2017: nr. 4
  • 2022: nr. 5