Abordar cinco problemas de batería que pueden enfrentar los vehículos pesados

by | Apr 24, 2024 | Consejos para la batería, Baterías para flotas y camiones | 0 comentarios

Si bien cada flota de vehículos opera de manera diferente, algunos aspectos de servicio y reparación son los mismos en todos los ámbitos. Las baterías tienen una forma de causar dolores de cabeza después de haber estado en uso por algún tiempo, y esto es cierto para los semirremolques que están en la carretera casi constantemente durante 300 o más días al año, equipos agrícolas o equipos como cargadores y excavadoras que operan en el condiciones más duras conocidas por el hombre, sobre o bajo tierra.

Y ya sea que sea un administrador de flota o un administrador de servicios que se ocupa de los problemas que surgen, debe ser consciente de los problemas y de cómo abordarlos. Desde fallas de batería hasta otros diagnósticos del sistema eléctrico, esto es lo que necesita saber batería de alta definición auténticos.

Identificación de problemas comunes con las baterías en vehículos pesados

Los vehículos pesados ​​son la columna vertebral de la logística, la construcción y muchas otras industrias vitales para la economía. Estos vehículos enfrentan condiciones exigentes diariamente, desde largas horas de operación hasta exposición a ambientes extremos. La base de su fiabilidad y rendimiento es la batería. A pesar de su papel fundamental, a menudo puede pasarse por alto hasta que surgen problemas.

Los sistemas pueden funcionar con 12 voltios de manera similar a las aplicaciones automotrices típicas, aunque prevalecen los sistemas de 24 voltios. Significa que los técnicos y administradores de flotas deben tener más conocimientos sobre los diferentes voltajes del sistema, además de saber cómo determinar las causas de los diferentes problemas para poder solucionarlos.

Sulfatación: el asesino silencioso de la duración de la batería

Uno de los problemas más frecuentes que afectan a las baterías de vehículos pesados ​​es la sulfatación. Esto ocurre cuando una batería se deja descargada durante un período prolongado o cuando no se carga completamente con regularidad. Se forman cristales de sulfato de plomo en las placas de la batería, interfiriendo con la reacción química necesaria para la carga y descarga. Con el tiempo, esto puede reducir drásticamente la capacidad y la vida útil de la batería.

El desafío de la sulfatación es su progresión silenciosa, y ocurre en baterías de cualquier voltaje y tamaño. Para cuando síntomas como arranque lento o dificultad para arrancar se vuelven evidentes, es posible que ya se haya producido un daño significativo. Es más, este problema tiende a afectar a los vehículos pesados ​​que se utilizan con poca frecuencia, ya sea porque son para uso estacional, como limpieza de nieve o aplicaciones especializadas.

Las medidas proactivas, como pruebas periódicas de las baterías y programas de mantenimiento, son vitales. Las herramientas de diagnóstico avanzadas de Midtronics, por ejemplo, pueden detectar signos tempranos de sulfatación, lo que permite acciones correctivas como la sobrecarga controlada para disolver los cristales de sulfato de plomo antes de que causen un daño irreparable.

Los peligros de cobrar de menos o de más

Tanto la carga insuficiente como la sobrecarga presentan riesgos importantes para la salud de la batería. La carga insuficiente conduce a la estratificación del ácido, donde la concentración de electrolitos es más fuerte en la parte inferior de la batería, lo que hace que la mitad superior de las celdas tenga deficiencia de ácido. Este desequilibrio puede corroer la parte superior de las placas y debilitar la estructura general de la batería.

La sobrecarga, por otro lado, provoca un calor excesivo y provoca pérdida de agua y daños en la placa. En casos graves, incluso puede provocar explosiones de baterías. Los sistemas de carga modernos equipados con tecnologías de regulación de voltaje garantizan que las baterías funcionen dentro de sus niveles de carga óptimos, mitigando estos riesgos, pero los problemas con los alternadores tienden a ser la causa de esto. La verificación rutinaria no solo del estado de la batería, sino también del sistema de carga, puede ayudar a identificar la sobrecarga y la carga insuficiente desde el principio, lo que podría ahorrar un reemplazo de la batería.

Problemas de ciclismo profundos

Los vehículos pesados ​​a menudo requieren una descarga profunda de la batería durante su funcionamiento, lo que se conoce como ciclo profundo. Si bien algunas baterías están diseñadas para soportar ciclos profundos, las descargas profundas repetidas pueden forzar y desgastar la batería prematuramente. La clave para afrontar este desafío es elegir el tipo adecuado de batería para las necesidades del vehículo y garantizar que esté equipado con resistencia a ciclos profundos.

Los probadores de baterías pueden evaluar la resistencia del ciclo profundo y el estado general de una batería, guiando a los administradores de flotas a tomar decisiones informadas sobre cuándo son necesarios los reemplazos y cómo extender la vida útil de las baterías existentes.

Temperaturas extremas: el peor enemigo de las baterías

Las temperaturas extremas, tanto frías como calientes, pueden causar estragos en el rendimiento de la batería. El clima frío aumenta la resistencia eléctrica y espesa el aceite del motor, lo que hace que las baterías trabajen más para arrancar los motores. El calor acelera las reacciones químicas dentro de la batería, aumentando la tasa de pérdida de agua y la probabilidad de daños internos.

La mitigación de los efectos de la temperatura comienza con el cuidado, la selección y el mantenimiento adecuados del vehículo. Los servicios de rutina deben tener en cuenta los cambios relacionados con el clima, como usar aceites de invierno cuando sea necesario y garantizar que los calentadores del bloque del motor se usen en climas fríos, lo que alivia el desafío de los arranques en frío.

Daños por vibraciones: el desafío del camino difícil

La vibración constante que experimentan los vehículos pesados ​​puede dañar físicamente las baterías, provocando cortocircuitos o conexiones internas rotas. Este problema es especialmente frecuente en vehículos todoterreno y en aquellos que operan en condiciones difíciles, como tractores agrícolas y equipos de construcción grandes.

Para combatir esto, las baterías deben montarse de forma segura y protegerse contra vibraciones siempre que sea posible. Además, las inspecciones periódicas pueden detectar signos tempranos de desgaste debido a la vibración, lo que permite realizar un mantenimiento preventivo o un reemplazo antes de que ocurra una falla.

Cómo ayuda el análisis rutinario de la batería

El tiempo de inactividad es pérdida de ganancias y objetivos de entrega incumplidos, y eso es malo para el negocio. Mantener los vehículos de la flota funcionando sin problemas requiere programas de mantenimiento estrictos, y los servicios e inspecciones de baterías son un componente de eso.

Al detectar anomalías en las baterías antes de que provoquen fallas en el vehículo, le brinda al individuo o equipo de servicio la oportunidad de adquirir las piezas necesarias para corregir el problema sin la presión de un vehículo fuera de la carretera, incapaz de cumplir con sus responsabilidades. Es más, a veces le ahorra a la flota el costo adicional de reemplazar la batería, cuando el diagnóstico identifica el problema antes de que se haya producido un daño duradero.

Con Analizador de sistemas eléctricos y baterías de servicio pesado Midtronics DSS-5000 HD Estos problemas comunes, que están disponibles y forman parte de su rutina de servicio, se pueden abordar mediante procesos de diagnóstico avanzados como el perfil de conductancia. Tan capaz con sistemas de 24 voltios como con sistemas de 12 voltios, este probador garantiza que las baterías estén listas para el servicio, sin importar cuán grandes o pequeños sean sus vehículos o su flota.

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